Датчик давления топлива
Подберите датчик давления топлива для своего автомобиля
Подберите датчик давления топлива для своего автомобиля
- Резьба: M10x1
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Полюсов: 3
- Система впрыска: Common-Rail
- Дополнительная информация: Сторона низкого давления
- Цвет корпуса: черный
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Датчик давления топлива BMW: 5 E60 07- / 5 F10 09- / 7 F01 08- / X6 E71 08- / 3 E90 07-
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- МАР-сенсор
- Подготовка топлива: Впрыскивание во впускной коллектор / прямое впрыскивание
- Дополнительная информация: Сторона низкого давления
- МАР-сенсор
- Подготовка топлива: Впрыскивание во впускной коллектор / прямое впрыскивание
- Дополнительная информация: Сторона низкого давления
- MAP-сенсор BOSCH
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- датчик давления топлива ! IVECO Daily 06>
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- регулятор давления топлива! MB W211/W203/Sprinter/Vito 2.0CDi-4.0CD 98>
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления
- Подготовка топлива: Впрыскивание во впускной коллектор / прямое впрыскивание
- Дополнительная информация: Сторона низкого давления
- Датчик давления топлива FORD: MAVERICK 2.3 16V/3.0 24V/3.0 V6 24V 01-
- Подготовка топлива: Впрыскивание во впускной коллектор / прямое впрыскивание
- Дополнительная информация: Сторона низкого давления
- Датчик давления и температуры
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Клапан ТНВД BOSCH
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- датчик давления топлива! BMW E82/E88/F20/F21/E90/E92, MINI F55/F56
- для оригинального номера: 9658227880
- Качество: EQUIVALENT
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- датчик давления топлива! Citroen C3/C4/C5, Fiat Scudo, Peugeot 206/207/307/407 1.4-2.0D 02>
- Полюсов: 3
- датчик давления топлива!MB W169/W245/CL203/W203/W463/Sprinter/Vivo 1.8-3.2/1.5CDI 91-06
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- регулятор давления топлива! IVECO, BMW, Renault, Peugeot 1.9D-2.8D 98>
- Подготовка топлива: Впрыскивание во впускной коллектор / прямое впрыскивание
- Дополнительная информация: Сторона низкого давления
- Регулятор давления топлива
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива OPEL: MOVANO B 2.3CDTI 10-, VIVARO 2.0CDTI 06- RENAULT: MASTER III 2.3DCI 10-, TRAFIC II 2.0DCI 06-
- Напряжение [В]: 5
- Резьба: M12x1.5
- Полюсов: 3
- Датчик давления топлива CITROEN: JUMPER FIAT: DUCATO FORD: TRANSIT, TRANSIT TOURNEO PEUGEOT: BOXER
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- датчик давления топлива! CR BMW F11/F10/X5/X6 11>
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- датчик давления топлива
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Регулятор давления
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- MEAT&DORIA
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Регулятор давления топлива
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- датчик давления топлива! Fiat,Opel,Hyundai 1.9D-2.4D 04>, IVECO, MAN TGA/TGS 04>
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- регулятор давления топлива! Alfa, Ford, Fiat, Opel, IVECO, Saab, Suzuki 1.3D-3.0D 02>
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Регулятор давлен топлива BOSCH
- Подготовка топлива: Впрыскивание во впускной коллектор / прямое впрыскивание
- Дополнительная информация: Сторона низкого давления
- Датчик давления топлива
- Подготовка топлива: Впрыскивание во впускной коллектор / прямое впрыскивание
- Дополнительная информация: Сторона низкого давления
- Датчик давления топлива
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива
- Резьба: M16x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Тип: Активный датчик
- Полюсов: 4
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом
- Точка включения от/до [бар]: 7
- Датчик давления топлива
- для оригинального номера: 1920.GW
- Вес [кг]: 0,042
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Количество присоединений: 3
- Резьба: M12 x 1,5
- Датчик давления топлива
- для оригинального номера: 004 153 7528
- Резьба: M12 x 1,5
- Датчик давления топлива
- Напряжение [В]: 5
- Резьба: M18x1.5mm
- Полюсов: 3
- Датчик давления топлива
- Резьба: M18x1.5mm
- Полюсов: 3
- Датчик давления топлива
- для оригинального номера: 9658227880
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Датчик давления топлива
- Резьба: M18X1,5
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Давление (бар) до: 1 800
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительная информация: Сторона высокого давления
- Датчик давления топлива
Датчики давления топлива для всех популярных марок автомобилей
Датчик давления топлива — корректная подача горючего в разных режимах работы
Датчик давления топлива контролирует, с каким давлением горючее поступает к рампе или магистрали. Эти данные нужны блоку управления двигателем, чтобы точно рассчитывать момент и объем впрыска. Когда показания датчика соответствуют реальному давлению, двигатель легче запускается, ровнее работает на холостом ходу и стабильнее реагирует на нажатие педали газа.
Если элемент начинает передавать ошибочный сигнал, система впрыска работает неправильно. Топлива может поступать слишком много или, наоборот, недостаточно. В результате появляются провалы при разгоне, нестабильные обороты, повышенный расход и ошибки по топливной системе.
Зачем нужен датчик давления топлива
Работа современного двигателя зависит от точности дозировки топлива. Датчик помогает системе управления понимать, хватает ли давления для нормального впрыска, и вовремя корректировать работу форсунок, насоса и других элементов.
Исправный датчик позволяет:
- поддерживать нормальный запуск холодного и прогретого двигателя;
- сохранять стабильные обороты без рывков и просадок;
- обеспечить правильную подачу топлива при разгоне;
- уменьшить лишнюю нагрузку на насос и форсунки;
- избежать перехода двигателя в аварийный режим.
При неисправности датчика ЭБУ получает недостоверную информацию. Даже если насос, фильтр и форсунки в порядке, мотор может работать с перебоями, потому что управление впрыском строится на неправильных данных.
Датчики для бензиновых и дизельных двигателей
При подборе важно учитывать тип двигателя и конструкцию системы питания.
Датчик давления топлива для бензина применяется в системах впрыска, где точные показания нужны для стабильного запуска, разгона и умеренного расхода топлива.
Датчик давления топлива для дизеля рассчитан на более сложные условия работы. В системах Common Rail давление значительно выше, поэтому особенно важны точное соответствие по артикулу, диапазону давления и разъему.
Когда стоит проверить датчик
Проверка датчика давления топлива нужна, если автомобиль начал вести себя нестабильно. На возможную неисправность указывают:
- Двигатель долго заводится или запускается не с первого раза.
- Появляются рывки и провалы при ускорении.
- Обороты холостого хода становятся неровными.
- Автомобиль теряет тягу под нагрузкой.
- Расход топлива заметно увеличивается.
- Загорается Check Engine.
- Мотор может глохнуть после прогрева или при сбросе газа.
Как выбрать подходящую деталь
Если нужно датчик давления топлива купить без ошибки, лучше заранее уточнить параметры автомобиля и старой детали. Для правильного подбора учитывают:
- марку, модель и год выпуска авто;
- тип двигателя и систему впрыска;
- оригинальный номер установленного датчика;
- рабочий диапазон давления;
- форму корпуса и посадочное место;
- тип электрического разъема;
- совместимость с бензиновым или дизельным мотором.
Наиболее надежный способ подбора — по VIN или каталожному номеру. Это особенно важно для автомобилей, у которых в одной модели встречаются разные моторы и варианты топливной системы.
Почему покупают в «АвтоОптТорг»
В «АвтоОптТорг» можно подобрать датчик давления топлива под конкретный автомобиль, тип двигателя и место установки. Специалисты помогут сверить артикул, проверить совместимость и выбрать подходящий аналог, если оригинальная деталь недоступна.
Преимущества покупки у нас:
- подбор по VIN, артикулу или параметрам автомобиля;
- варианты для бензиновых и дизельных двигателей;
- консультации по разъему, давлению и совместимости;
- доступные решения без переплаты за неподходящую деталь;
- доставка по Беларуси и самовывоз в Могилеве.
Если двигатель работает нестабильно или диагностика показывает ошибку по давлению в рампе, не стоит менять деталь наугад. Уточните VIN или номер старого датчика — специалисты «АвтоОптТорг» помогут подобрать датчик давления топлива, который подойдет с первого раза.