Главные цилиндры сцепления для FORD S-MAX
Выберите год выпуска и модификацию FORD S-MAX, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Ford
S-max
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Ford
S-max
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FORD S-MAX, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Год выпуска
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2000-е
2006
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Гл. цилиндр сцепления LPR FORD S-MAX

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
LPR 2384
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,29
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: с сенсором
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
A.B.S. 41906
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,36
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
A.B.S. 51998
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- для артикула №: 7412
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
CAR 7412
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Резьба: M12x9 - clipped
- Материал: полимерный
- для артикула №: 7415
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- без сенсора
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
CAR 7415
Главный цилиндр сцепления

- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
OPEN PARTS FCM2087.00
Главный цилиндр сцепления

- Ø отверстия [мм]: 19,0
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 54
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
OPEN PARTS FCM2110.00
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,27
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
A.B.S. 41902
Главный цилиндр сцепления

- Дополнительная информация: с прокладкой
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
TOPRAN 304 256
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Спецификация: -Sensor housing
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
KAWE M2344
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Спецификация: +Sensor housing
- Поршень [мм]: 19,1
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
KAWE M2384
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
LPR 2420
Главный цилиндр сцепления

- Дополнительная информация: без сенсора
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
MAXGEAR 46-0075
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,28
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: с сенсором
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
A.B.S. 45006
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,27
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
A.B.S. 45007
Главный цилиндр сцепления

BORG & BECK BCM220
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- без сенсора
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
CAR 7418
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- с сенсором
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
CAR 7418K
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: с сенсором
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
KAWE M2384K
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Спецификация: +Sensor housing
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
KAWE M2420
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: с сенсором
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
KAWE M2420K
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
SAMKO F30211
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
SAMKO F30251
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: с сенсором
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
SAMKO F30251K
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
SAMKO F30287
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: с сенсором
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
SAMKO F30287K
Главный цилиндр сцепления

- Вес [кг]: 0,186
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- без сенсора
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
BLUE PRINT ADBP340015
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
SAMKO F30396
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
FRI.TECH. PZ298
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Резьба: M12x9, 13
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- без сенсора
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
CAR 7423
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
CIFAM 505-298
Главный цилиндр сцепления

- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
BORG & BECK BCM235
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
KAWE M2590
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
FRI.TECH. PZ291
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
CIFAM 505-291
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
TRUSTING PZ291
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
TRUSTING PZ298
Главный цилиндр сцепления

MGA EE5186
Главный цилиндр сцепления

MGA EE5189
Главный цилиндр сцепления

MGA EE5204
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Резьба: M12x9, 13
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- без сенсора
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
MALÒ 88303
Главный цилиндр сцепления

CAUTEX 771513
Главный цилиндр сцепления

- Вес [кг]: 0,200000
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- 12 x 9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
VILLAR 622.B363
Главный цилиндр сцепления

- Вес [кг]: 0,213000
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 13
- 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
VILLAR 622.B723
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: с сенсором
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
VILLAR 622.C242
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Спецификация: +Sensor housing
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
VILLAR 622.C243
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: с сенсором
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FORD S-MAX
VILLAR 622.C244
Главный цилиндр сцепления
Главные цилиндры сцепления для всех модификаций FORD S-MAX
(WA6) 2006 - 2014
-
Дизель2.0 TDCi 136 л.с. / 100 кВт (AZWC, UKWA)2.0 TDCi 130 л.с. / 96 кВт (AZWA)2.0 TDCi 140 л.с. / 103 кВт (QXWA, QXWB, QXWC, UFWA)1.8 TDCi 125 л.с. / 92 кВт (QYWA)2.0 TDCi 115 л.с. / 85 кВт (KLWA, TYWA)2.2 TDCi 175 л.с. / 129 кВт (Q4WA)2.0 TDCi 163 л.с. / 120 кВт (TXWA)2.2 TDCi 200 л.с. / 147 кВт (KNWA)1.6 TDCi 115 л.с. / 85 кВт (T1WA, T1WB)
-
Бензин2.0 Flexifuel 145 л.с. / 107 кВт (TBWA, TBWB)2.0 145 л.с. / 107 кВт (AOWA, AOWB, TBWA, TBWB)2.5 ST 220 л.с. / 162 кВт (HUWA)2.3 160 л.с. / 118 кВт (SEWA)2.0 EcoBoost 203 л.с. / 149 кВт (TNWA)2.0 EcoBoost 199 л.с. / 146 кВт (TNWB)2.0 EcoBoost 240 л.с. / 176 кВт (TPWA)1.6 EcoBoost 160 л.с. / 118 кВт (JTWA, JTWB)