Главные цилиндры сцепления для OPEL CAMPO
Выберите год выпуска и модификацию OPEL CAMPO, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Opel
Campo
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Opel
Campo
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию OPEL CAMPO, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Год выпуска
2000-е
2000
2001
1990-е
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Вес [кг]: 0,83
- Резьба: 11
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Размеры упаковки [см]: 26,00
- 14,00
- 6,50
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
MDR MCM-1905
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,84
- Резьба: M 12
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Размеры упаковки [см]: 14,00
- 25,50
- 6,00
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
MDR MCM-1997
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: ø 11 x 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 71
- Поршень [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
BSF 05966
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 16
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
OSSCA 38549
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
PROTECHNIC PRH4199
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 16
- Вес [кг]: 0,94
- Резьба: M10x1
- Материал: Листовая сталь
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: FK-2005
- FK-2010
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
ZEKKERT ZD-1514
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,82
- Дополнительная информация: с контейнером для тормозной жидкости
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
WILMINK GROUP WG2233920
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,86
- Дополнительная информация: с контейнером для тормозной жидкости
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
WILMINK GROUP WG2236277
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Резьба: M12 X 1
- Резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
RED-LINE 07OP000
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Материал: Чугун
- Резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
RED-LINE 07OP002
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
CALIPERE+ NAIBA 8-94434-710-2
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Резьба на выходе: 1x M12x1.0
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
STARK SKMCC-0580012
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Резьба на выходе: 1x M12x1.0
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
RIDEX 234M0013
Главный цилиндр сцепления
IAP QUALITY PARTS 205-09020
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 11
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
4X4 ESTANFI EST-95-09-905
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: M 12
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
4X4 ESTANFI EST-95-09-997
Главный цилиндр сцепления
MOVELEX M01834
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
KABIS CMK20160
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Чугун
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
KABIS CMK20161
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Главный цилиндр сцепления на OPEL CAMPO
KABIS CMK20163
Главный цилиндр сцепления
- Ширина [мм]: 12
- Внутренний [мм]: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция: Шарикоподшипник
SACHS
цена:
34.70
р
25 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 95%
- Ø отверстия [мм]: 20,6
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 98
BREMBO E 59 014
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Расстояние между креплением [мм]: 70
JAPANPARTS CY-909
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
TRW PJF166
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
TRW PJH115
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 98
- Поршень [мм]: 20,6
LPR 3127
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 70
- Поршень [мм]: 20,64
LPR 3576
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
KAVO PARTS CCS-8006
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 40
- Ширина [мм]: 12
- Внутренний [мм]: 17
NPS M230I01
Центрирующий опорный подшипник сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 70
BREMBO E 34 004
Рабочий цилиндр сцепления
- Ширина [мм]: 12
- Внутренний [мм]: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Дополнительная информация: без аксессуаров
- Конструкция: Шарикоподшипник
KLAXCAR FRANCE 22024z
Центрирующий опорный подшипник сцепления
Главные цилиндры сцепления для всех модификаций OPEL CAMPO
(TF0, TF1) 1991 - 2001
-
Бензин2.3 (TFR16) 94 л.с. / 69 кВт (4 ZD1)2.3 4x4 (TFS16) 94 л.с. / 69 кВт (4 ZD1)2.3 4x4 (TFS16) 98 л.с. / 72 кВт (4 ZD1)2.3 (TFR16) 98 л.с. / 72 кВт (4 ZD1)
-
Дизель2.5 D (TFR54) 76 л.с. / 56 кВт (4JA1)2.5 D 4x4 (TFS54) 76 л.с. / 56 кВт (4JA1)3.1 TD 4x4 (TFS69) 109 л.с. / 80 кВт (4 JG2T)3.1 TD (TFR69) 109 л.с. / 80 кВт (4 JG2T)2.5 TD (TFR54) 76 л.с. / 56 кВт (4JA1-T)2.5 TD 4x4 (TFS54) 76 л.с. / 56 кВт (4JA1-T)