Главные цилиндры сцепления для PEUGEOT 1007
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 1007, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Peugeot
1007
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Peugeot
1007
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 1007, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2005
2006
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 33
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
OPEN PARTS FCM2099.00
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 33
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
OPEN PARTS FCM2100.00
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 32
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
OPEN PARTS FCM2111.00
Главный цилиндр сцепления
BRAKE ENGINEERING MC1866BE
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр: 15,9
- Новая деталь:
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
ALANKO 10330034
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4172
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
PROTECHNIC PRH4172
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: M12x9 - clipped
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4194
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
PROTECHNIC PRH4194
Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- для артикула №: 059127
- Поршень [мм]: 15,8
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
BSF 059127
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
DIAMAX T2179
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
DIAMAX T2184
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
DIAMAX T2238
Главный цилиндр сцепления
BORG & BECK BCM202
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,159000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 12 x 9
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
VILLAR 622.B399
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,160000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- 12 x 9
- Материал: полимерный
- Система: Fte
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
VILLAR 622.B401
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,171000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- 12 x 9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
VILLAR 622.B420
Главный цилиндр сцепления
CLUTCHNUS MSC214
Главный цилиндр сцепления
CLUTCHNUS MSC215
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
ABE F9C014ABE
Главный цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214221
Главный цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214244
Главный цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214290
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
ASLYX AS-521158
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 16
- Резьба: φ9,1mm
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
CALIPERE+ NAIBA CL126
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
ALP ALP-005861
Главный цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр: 15,9
- Вес [кг]: 0,26
- Резьба: 12 x 9
- Материал: полимерный
- Резьба на выходе: CLIPPED
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
RIDEX 234M0154
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,90
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 1007
AUTO CYLINDERS CPD.CIT3001P
Главный цилиндр сцепления
- Число зубцов: 18
- Профиль ступицы: 18,23x21,02-18N
- Диаметр [мм]: 228
- Параметр: 228B
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 200
- Дополнительная информация: TSFV
- Число зубцов: 18
- Профиль ступицы: 20,8 x 18,2
- Вес [кг]: 1,02
- Наружный диаметр [мм]: 200
- Новая деталь:
VALEO 803131
Диск сцепления
- Число зубцов: 18
- Профиль ступицы: 18,23x21,02-18N
- Диаметр [мм]: 200
- Параметр: 200VTB
SACHS 1878 002 521
Диск сцепления
- Число зубцов: 18
- Профиль ступицы: 18,2x21-18N
- Диаметр [мм]: 200
- Параметр: 200VTB
SACHS 1878 002 759
Диск сцепления
- Число зубцов: 18
- Профиль ступицы: 18,3x20,9-18N
- Диаметр [мм]: 200
- Параметр: 200CPS
- Модель системы сцепления: подпружиненный металлокерамический диск
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 380
SACHS PERFORMANCE 881861 999852
Диск сцепления
- Вес [кг]: 0,76
- Новая деталь:
VALEO 809774
Диск сцепления
Главные цилиндры сцепления для всех модификаций PEUGEOT 1007
(KM_) 2005 - 2025
-
Бензин1.4 75 л.с. / 54 кВт (KFV (TU3A), KFV (TU3JP))1.6 16V 109 л.с. / 80 кВт (NFU (TU5JP4))1.4 16V 88 л.с. / 65 кВт (KFU (ET3J4))
-
Дизель1.4 HDi 68 л.с. / 50 кВт (8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD))1.6 HDi 109 л.с. / 80 кВт (9HZ (DV6TED4))