Главные цилиндры сцепления для PEUGEOT 308
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 308, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Peugeot
308
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Peugeot
308
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 308, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти

- Серийный номер: NSP-PE-000
- ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ENG. 1.4,1.6,2.0 PEUGEOT 308 I 07-14 PEUGEOT 308
NTY
83.30
р
2 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%

- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 33
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
OPEN PARTS FCM2100.00
Главный цилиндр сцепления

- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 33
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
OPEN PARTS FCM2101.00
Главный цилиндр сцепления
BRAKE ENGINEERING MC1866BE
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр: 15,9
- Система: FTE
- Новая деталь:
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
ALANKO 10330032
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр: 15,9
- Система: FTE
- Новая деталь:
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
ALANKO 10330142
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4165
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
PROTECHNIC PRH4165
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4173
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
PROTECHNIC PRH4173
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4174
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
PROTECHNIC PRH4174
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- для артикула №: PRH4197
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
PROTECHNIC PRH4197
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- для артикула №: PRH4198
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
PROTECHNIC PRH4198
Главный цилиндр сцепления

- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: O12 x 9
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
PATRON PBC2244
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
DIAMAX T2184
Главный цилиндр сцепления

- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
DIAMAX T2218
Главный цилиндр сцепления

- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
DIAMAX T2219
Главный цилиндр сцепления

- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
DIAMAX T2222
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
DIAMAX T2244
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр цилиндра [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
OSSCA 34014
Главный цилиндр сцепления

- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
BORG & BECK BCM265
Главный цилиндр сцепления

- Серийный номер: NSP-PE-002
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
NTY NSP-PE-002
Главный цилиндр сцепления

- Вес [кг]: 0,160000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- 12 x 9
- Материал: полимерный
- Система: Fte
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
VILLAR 622.B401
Главный цилиндр сцепления

- Вес [кг]: 0,149000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
VILLAR 622.B407
Главный цилиндр сцепления

- Вес [кг]: 0,164000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
VILLAR 622.B408
Главный цилиндр сцепления

- Вес [кг]: 0,168000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: полимерный
- Система: Fte
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
VILLAR 622.B411
Главный цилиндр сцепления

- Вес [кг]: 0,150000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- 12
- Материал: полимерный
- Система: FTE
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
VILLAR 622.B421
Главный цилиндр сцепления

- Вес [кг]: 0,159000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
VILLAR 622.B762
Главный цилиндр сцепления

- Вес [кг]: 0,201000
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
VILLAR 622.B771
Главный цилиндр сцепления
CLUTCHNUS MSC214
Главный цилиндр сцепления

- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
AUSTRALIAN CLUTCH MCPU012
Главный цилиндр сцепления

- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
AUSTRALIAN CLUTCH MCPU015
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
DIAMAX T2274
Главный цилиндр сцепления

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
DIAMAX T2360
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
ABE F9C012ABE
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
ABE F9C013ABE
Главный цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214208
Главный цилиндр сцепления

WILMINK GROUP WG2214277
Главный цилиндр сцепления

WILMINK GROUP WG2214287
Главный цилиндр сцепления

WILMINK GROUP WG2214289
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: Fte
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
BREMSI PC0089
Главный цилиндр сцепления

- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
BREMSI PC0143
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
BREMSI PC0267
Главный цилиндр сцепления

- Ø отверстия [мм]: 15
- Резьба: 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
BSF 059174
Главный цилиндр сцепления

- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- с соединительным проводом
- Крепление вставное
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
ASLYX AS-506325
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-030-1073
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-030-1102
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 16
- Резьба: φ9,1
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
CALIPERE+ NAIBA CL133A
Главный цилиндр сцепления

- Диаметр [мм]: 16
- Резьба: 9,1
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
CALIPERE+ NAIBA CL133B
Главный цилиндр сцепления

- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- с соединительным проводом
- Крепление вставное
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308
ALP ALP-005120
Главный цилиндр сцепления
Главные цилиндры сцепления для всех модификаций PEUGEOT 308
SW I (4E_, 4H_) 2007 - 2014
-
Дизель2.0 HDi 140 л.с. / 103 кВт (RHR (DW10BTED4))2.0 HDi 136 л.с. / 100 кВт (RHR (DW10BTED4))1.6 HDi 90 л.с. / 66 кВт (9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4))1.6 HDi 109 л.с. / 80 кВт (9HZ (DV6TED4))2.0 HDi 163 л.с. / 120 кВт (RHH (DW10CTED4))1.6 HDi 92 л.с. / 68 кВт (9HP (DV6DTED))1.6 HDi 112 л.с. / 82 кВт (9HR (DV6C))2.0 HDi 150 л.с. / 110 кВт (RHE (DW10CTED4))1.6 HDi 114 л.с. / 84 кВт (9HD (DV6C))
-
Бензин1.6 16V 140 л.с. / 103 кВт (5FT (EP6DT))1.4 16V 95 л.с. / 70 кВт (8FS (EP3))1.6 16V 120 л.с. / 88 кВт (5FW (EP6), EP6)1.6 16V 150 л.с. / 110 кВт (5FX (EP6DT))1.6 16V 174 л.с. / 128 кВт (5FY (EP6DTS))1.6 Bioflex 112 л.с. / 82 кВт (NFU (TU5JP4))1.6 THP 16V 156 л.с. / 115 кВт (5FV (EP6CDT))1.4 16V 98 л.с. / 72 кВт (8FR (EP3))
I (4A_, 4C_) 2007 - 2014
-
Бензин1.4 16V 95 л.с. / 70 кВт (8FS (EP3), EP3)1.6 16V 120 л.с. / 88 кВт (5FW (EP6), EP6)1.6 16V 150 л.с. / 110 кВт (5FX (EP6DT))1.6 16V 140 л.с. / 103 кВт (5FT (EP6DT))2.0 Bioflex 140 л.с. / 103 кВт (RFJ (EW10A))1.6 16V 174 л.с. / 128 кВт (5FY (EP6DTS))1.6 BioFlex 109 л.с. / 80 кВт (NFU (TU5JP4))1.6 THP 16V 156 л.с. / 115 кВт (5FV (EP6CDT))1.4 16V 98 л.с. / 72 кВт (8FR (EP3))1.6 GTi 200 л.с. / 147 кВт (EP6CDTX)
-
Дизель1.6 HDi 90 л.с. / 66 кВт (9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4))1.6 HDi 109 л.с. / 80 кВт (9HZ (DV6TED4))2.0 HDi 136 л.с. / 100 кВт (RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB))1.6 HDi 92 л.с. / 68 кВт (9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED))1.6 HDi 112 л.с. / 82 кВт (9HR (DV6C))2.0 HDi 140 л.с. / 103 кВт (RHR (DW10BTED4))2.0 HDi 163 л.с. / 120 кВт (RHH (DW10CTED4))1.6 HDi 114 л.с. / 84 кВт (9HD (DV6C), 9HG (DV6C M))
CC (4B_) 2009 - 2014
-
Дизель2.0 HDi 140 л.с. / 103 кВт (RHF (DW10BTED4))2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) 136 л.с. / 100 кВт (RHR (DW10BTED4))2.0 HDi 163 л.с. / 120 кВт (RHH (DW10CTED4))1.6 HDi 112 л.с. / 82 кВт (9HR (DV6C))1.6 HDi 114 л.с. / 84 кВт (9HD (DV6C))
-
Бензин1.6 16V 150 л.с. / 110 кВт (5FX (EP6DT))1.6 16V 140 л.с. / 103 кВт (5FT (EP6DT))1.6 16V 156 л.с. / 115 кВт (5FV (EP6CDT))1.6 16V 120 л.с. / 88 кВт (EP6)2.0 CVVT 140 л.с. / 103 кВт (RFJ (EW10A))1.6 THP 200 л.с. / 147 кВт (EP6CDTX)
II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2013 - 2021
-
Бензин1.6 THP 156 л.с. / 115 кВт (5FV (EP6CDT))1.6 THP 125 125 л.с. / 92 кВт (5FA (EP6CDT))1.2 VTi 72 82 л.с. / 60 кВт (HMZ (EB2F))1.2 THP 130 131 л.с. / 96 кВт (HNY (EB2DTS))1.6 GT 205 205 л.с. / 151 кВт (5GT (EP6FDTX))1.6 VTi 115 115 л.с. / 85 кВт (NFP (EC5))1.6 GTi (L35GNH) 272 л.с. / 200 кВт (5GN (EP6FDTR))1.6 GTi 250 л.с. / 184 кВт (5GP (EP6FDTR))1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) 263 л.с. / 193 кВт (EGX (EP6FADTR))
-
Дизель1.6 HDi 92 л.с. / 68 кВт (9HP (DV6DTED))1.6 HDi / BlueHDi 115 115 л.с. / 85 кВт (9HC (DV6C), BHZ (DV6FC))1.6 BlueHDi 120 120 л.с. / 88 кВт (BHZ (DV6FC))2.0 BlueHDi 150 150 л.с. / 110 кВт (AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD))1.6 HDi 100 99 л.с. / 73 кВт (BHY (DV6FD))1.5 BlueHDi 130 131 л.с. / 96 кВт (YHZ (DV5RC))1.5 BlueHDI 100 102 л.с. / 75 кВт (YHY (DV5RD))
SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2014 - 2021
-
Дизель1.6 BlueHDi 120 120 л.с. / 88 кВт (BHZ (DV6FC))2.0 BlueHDi 150 150 л.с. / 110 кВт (AHX (DW10FCD))1.6 HDi / BlueHDi 115 (LCBHXM, LCBHXT) 115 л.с. / 85 кВт (9HC (DV6C), BHZ (DV6FC))1.6 HDi 92 92 л.с. / 68 кВт (9HP (DV6DTED))1.6 BlueHDi 100 99 л.с. / 73 кВт (BHY (DV6FD))1.5 BlueHDi 130 131 л.с. / 96 кВт (YHZ (DV5RC))1.5 BlueHDi 100 102 л.с. / 75 кВт (YHY (DV5RD))
-
Бензин1.6 THP 125 125 л.с. / 92 кВт (5FA (EP6CDT))1.6 VTi (LWNFPA) 115 л.с. / 85 кВт (NFP (EC5))1.2 THP 110 110 л.с. / 81 кВт (HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HNZ (EB2DT))1.2 THP 130 131 л.с. / 96 кВт (HNY (EB2DTS))1.6 THP 155 156 л.с. / 115 кВт (5FV (EP6CDT))1.6 GT 205 205 л.с. / 151 кВт (5GT (EP6FDTX))