Главные цилиндры сцепления для PEUGEOT
Выберите свою модель PEUGEOT, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Peugeot
Выберите модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Peugeot
Выберите модель
Выберите свою модель PEUGEOT, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Модель
1007
106
2008
207
208
3008
301
307
308
309
4007
4008
406
407
408
5008
505
508
607
806
807
Bipper
Boxer
Expert
Partner
Rcz
Rifter
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
-
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50004100
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50048900
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50052300
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50052400
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50052700
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
MALÒ 88224
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4172
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
PROTECHNIC PRH4172
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4189
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
PROTECHNIC PRH4189
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4190
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
PROTECHNIC PRH4190
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: M12x9 - clipped
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4194
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
PROTECHNIC PRH4194
Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- для артикула №: 059127
- Поршень [мм]: 15,8
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BSF 059127
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15
- Резьба: 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BSF 059141
Главный цилиндр сцепления
- для артикула №: 059144
- Поршень [мм]: 15,8
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BSF 059144
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
DIAMAX T2179
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
DIAMAX T2237
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,2
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50065800
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TRUSTING PZ230
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TRUSTING PZ264
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TRUSTING PZ304
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
CAR 7944
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
MALÒ 88267
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
MALÒ 88272
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,159000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 12 x 9
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
VILLAR 622.B399
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,149000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- 12 x 9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
VILLAR 622.B419
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,184000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- 12 X 9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
VILLAR 622.B773
Главный цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
AUSTRALIAN CLUTCH MCCT001
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
DIAMAX T2363
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,143
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- номер компонента: 20519PU
- Наполнитель: Тормозная жидкость
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
4U AUTOPARTS 20519PU
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
ABE F9C014ABE
Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,130
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Наполнитель: Тормозная жидкость
- Соблюдать сервисную информацию:
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
WILMINK GROUP WG2227037
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BREMSI PC0062
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BREMSI PC0161
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BREMSI PC0162
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BREMSI PC0215
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
ASLYX AS-521158
Главный цилиндр сцепления
CALIPERE+ NAIBA 2182.H4
Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
ALP ALP-005861
Главный цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр: 15,9
- Вес [кг]: 0,26
- Резьба: 12 x 9
- Материал: полимерный
- Резьба на выходе: CLIPPED
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
RIDEX 234M0154
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TECDRIVE THYE0023
Главный цилиндр сцепления
- Вид эксплуатации: механический
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
FACET
19.90
р
10 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 95%
- Вид эксплуатации: механический
FACET
36.40
р
2 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 95%
- Число зубцов: 21
- Диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: TSFV
- Число зубцов: 21
- Профиль ступицы: 21,4x24,3-21N
- Диаметр [мм]: 228
- Параметр: 228VTB
- Крепежных отверстий: 6
- Наружный диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с болтами маховика
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 8
- Наружный диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с болтами маховика
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 8
- Вид: Передачи с двойным сцеплением
- Модель системы сцепления: для жидкостного сцепления
- Крепежных отверстий: 8
- Число зубцов: 18
- Профиль ступицы: 18,2x21-18N
- Диаметр [мм]: 180
- Параметр: 180VTB
SACHS 1862 542 131
Диск сцепления
- Резьба: M10x1,25
- Вид эксплуатации: механический
FACET 7.1257
Выключатель, привод сцепления (Tempomat)