Главные цилиндры сцепления LPR
Подберите главный цилиндр сцепления LPR для своего автомобиля
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Выберите марку
Подберите главный цилиндр сцепления LPR для своего автомобиля
acura
alfa romeo
audi
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
gaz
honda
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
mazda
mercedes-benz
mg
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
proton
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
-
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 35
- Поршень [мм]: 19,05
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 15,87
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Система: Nissin
- Расстояние между креплением [мм]: 80
- Поршень [мм]: 15,87
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 15,87
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 12 X 8,5
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 19,05
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Материал: полимерный
- Система: LUK
- Поршень [мм]: 19,05
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 8,7
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 61,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50,1
- Поршень [мм]: 19,05
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 8,5 X 12
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 35
- Поршень [мм]: 15,87
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 35
- Поршень [мм]: 19
- Гл. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2202
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2204
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2235
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2262
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 80
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2317
Главный цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 61,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2322
Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2327
Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2331
Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2332
Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2336
Главный цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2342
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2368
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2369
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2377
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 8
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,8
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2393
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 8
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2394
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Расстояние между креплением [мм]: 57
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2515
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 70
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2536
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: Nissin
- Расстояние между креплением [мм]: 80
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2574
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 8,4
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2398
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 8,5
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2399
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 8,7
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 61,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2114P
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2481
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 8,5 X 12
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2464
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2425
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2433
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2484
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2485
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2428
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12,5 X 8,5
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,8
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2407
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2457
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления LPR
LPR 2443
Главный цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 9808513380
SASIC
44.00
р
1 шт.
на складе
Сегодня
Вероятность поставки 98%
- для оригинального номера: 211758
SASIC
48.10
р
10 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- для оригинального номера: 211761
- Сцепление: для транспортных средств с гидравлической системой сцепления
SASIC
49.40
р
4 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Вес [кг]: 2,15
- Ø отверстия [мм]: 25
SAMPA
62.20
р
6 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- для оригинального номера: 7700112818
SASIC
70.20
р
1 шт.
на складе
Сегодня
Вероятность поставки 98%
- для оригинального номера: 211752
SASIC
76.30
р
5 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Вес [кг]: 1,23
- Ø отверстия [мм]: 33
- Резьба: M12x1,75
SAMPA
77.50
р
3 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- для оригинального номера: 211756
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с канатной тягой переключения
SASIC
79.70
р
6 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Вес [кг]: 2,502
SAMPA
102.30
р
1 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Тип коробки передач: ZF AS-Tronic
- Дополнительная информация: для возвратной вилки с роликами
SACHS
500.90
р
1 шт.
на складе
Сегодня
Вероятность поставки 95%
- для оригинального номера: 211766
- Сцепление: для транспортных средств с гидравлической системой сцепления
SASIC 5400002
Возвратная вилка сцепления
- Вес [кг]: 1,905
- Ø отверстия [мм]: 25
SAMPA 020.409
Возвратная вилка сцепления
Главные цилиндры сцепления LPR для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volvo
Vw
Zaz
Hyundai
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
Setra
Volvo