Главные цилиндры сцепления NPS
Подберите главный цилиндр сцепления NPS для своего автомобиля
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Выберите марку
Подберите главный цилиндр сцепления NPS для своего автомобиля
acura
alfa romeo
audi
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
gaz
honda
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
mazda
mercedes-benz
mg
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
proton
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Резьба: 9
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS K250A14
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS M250I10
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 8,7
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS M250I22
Главный цилиндр сцепления
NPS M250I45
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS N250N21
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Гнездо муфты прицепа: 1
- Резьба: M9x1,0
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS N250N26
Главный цилиндр сцепления
NPS N250N42
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS N250N58
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS N250N63
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 9
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS N250N64
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 9
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS N250N65
Главный цилиндр сцепления
NPS N250N68
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 8,7
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS T250A103
Главный цилиндр сцепления
NPS T250A105
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 9
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS T250A120
Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 8,8
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS T250A27
Главный цилиндр сцепления
NPS T250A71
Главный цилиндр сцепления
NPS T250A146
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Крепежных отверстий: 2
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS T250A147
Главный цилиндр сцепления
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS T250A148
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 21
- Расстояние между осями магистралей [мм]: 73
- Главный цилиндр сцепления NPS
NPS J250P01
Главный цилиндр сцепления
NPS S250I07
Главный цилиндр сцепления
-
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
- Длина [мм]: 1 040
- Длина [мм]: 1 133
- Вес [кг]: 0,36
- Длина [мм]: 755
- 535
- длина кожуха [мм]: 818
- Длина [мм]: 1 060
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- длина кожуха [мм]: 943
- Длина [мм]: 1 252
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- длина кожуха [мм]: 724
- Длина [мм]: 902
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- длина кожуха [мм]: 750
- Длина [мм]: 1 095
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- длина кожуха [мм]: 406
- Длина [мм]: 811
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- длина кожуха [мм]: 520
- Длина [мм]: 1 034
SACHS 3074 600 225
Трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 715
- Длина [мм]: 905
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
SACHS 3074 600 246
Трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 345
- Длина [мм]: 625
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
TRW GCC1722
Трос сцепления
- Длина [мм]: 1 098
OSSCA 04520
Трос сцепления
Главные цилиндры сцепления NPS для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volvo
Vw
Zaz
Hyundai
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
Setra
Volvo