Детали коробки передач и системы сцепления
Популярные товары
- Число зубцов: 21
- Профиль ступицы: 28,9 x 25,4
- Вес [кг]: 18,39
- Момент затяжки [Нм]: 85
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с одномассовым маховиком
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
- С комлектом установочных винтов
- с выжимным подшипником
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 227
- Усилие преднатяжения [Н]: 6200
- К-кт сцепления с одномассовым маховиком TOYOTA AVENSIS 2.0D-4D 97> RAV 4 II (XA2) 2.0 D-4D 4WD 00>
- Высота 1 [мм]: 7
- Высота 2 [мм]: 7,8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 38
- Внутренний диаметр 1(мм): 25
STELLOX 34-00160-SX
Сальник коробки передач
DIPASPORT CMB030N
Выжимной подшипник сцепления
DIPASPORT CMB030R
Выжимной подшипник сцепления
DIPASPORT CMB034N
Выжимной подшипник сцепления
DIPASPORT CMB039N
Выжимной подшипник сцепления
DIPASPORT CMB073N
Выжимной подшипник сцепления
DIPASPORT CMB073R
Выжимной подшипник сцепления
AISIN MTPT-00030
Приводной вал, раздаточная коробка
AISIN MTPT-00114
Шестерня, первичный вал
AISIN MTPT-00524
Шестерня, первичный вал
- Диаметр [мм]: 20
- Длина [мм]: 57
QUINTON HAZELL QL216
Осевая шестерня, уравнив. конич. зубч. колесо - дифференциал
DIPASPORT CMB034R
Автоматическая коробка передач
DIPASPORT CMB039R
Автоматическая коробка передач
DIPASPORT CMB153ER
Автоматическая коробка передач
DIPASPORT CMB165N
Автоматическая коробка передач
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Длина 1 [мм]: 1423
- Длина 2 [мм]: 1085
SEIM 556395
Трос, автоматическая коробка передач
JTEKT 83A831GCS53
Подшипник, приводной вал
JTEKT DAC3580WHR4CS0
Подшипник, приводной вал
JTEKT DG3062DW2RSC4
Подшипник, приводной вал
ACKOJAP A70-9006
Цепное колесо
ACKOJAP A70-9019
Цепное колесо
ACKOJAP A70-9033
Цепное колесо
ACKOJAP A70-9034
Цепное колесо
- Число зубцов: 21
- Профиль ступицы: 28,9 x 25,4
- Вес [кг]: 18,39
- Момент затяжки [Нм]: 85
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с одномассовым маховиком
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
- С комлектом установочных винтов
- с выжимным подшипником
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 227
- Усилие преднатяжения [Н]: 6200
DIAMAX T57012K4
Комплект для переоборудования, сцепление
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 23,2 x 26
- Длина [мм]: 236
TRIALLI FD 1916
Диск выключения сцепления
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: G9040-33030
- Вид эксплуатации: электрический
WILMINK GROUP WG2359408
Дополнительный водяной насос
- Сторона установки: Задний мост
SRLINE S2281076
Опора, дифференциал
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-40-040-8440
Втулка, балка моста
- Тип установки: Сайлентблок
- Серийный номер: ZPS-TY-134
NTY ZPS-TY-134
Опора, дифференциал
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Толщина [мм]: 23
- Внутренний диаметр: 36,2
- Наружный диаметр [мм]: 67
ZETA-ERRE CS116
Подшипник, дифференциальный вал
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Толщина [мм]: 23
- Внутренний диаметр: 36,2
- Наружный диаметр [мм]: 67
ZETA-ERRE CS170
Подшипник, дифференциальный вал
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Толщина [мм]: 23
- Внутренний диаметр: 36,2
- Наружный диаметр [мм]: 67
ZETA-ERRE CS175
Подшипник, дифференциальный вал
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Толщина [мм]: 23
- Внутренний диаметр: 36,2
- Наружный диаметр [мм]: 67
ZETA-ERRE CS176
Подшипник, дифференциальный вал
- Сторона установки: сзади
- Тип установки: Сайлентблок
GOOM GM-0068
Опора, дифференциал