Детали коробки передач и системы сцепления
Популярные товары
- Сторона установки: со стороны колеса
- Тип коробки передач: MLGU
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Диаметр прокладки [мм]: 71,5
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
SERCORE 21782
Шарнир, приводной вал
- Тип коробки передач: op aanvraag
- Число передач: 6-ступенчатая
APPROVED GREEN BAB3156AGC
Механическая коробка передач
- Тип коробки передач: op aanvraag
APPROVED GREEN BAB3156AGN
Механическая коробка передач
- Тип коробки передач: op aanvraag
APPROVED GREEN BAB3156AGU
Механическая коробка передач
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 62
- Внутренний диаметр 1(мм): 38
WILMINK GROUP WG1220782
Уплотняющее кольцо, раздаточная коробка
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 55
- Внутренний диаметр 1(мм): 38
WILMINK GROUP WG1225157
Уплотняющее кольцо, раздаточная коробка
- Сторона установки: сзади
ETS 05.TM.398
кронштейн подшипника, тяга переключения
- Тип коробки передач: C547
- Серийный номер: EAT-CT-001
NTY EAT-CT-001
Синхронизатор, механическая коробка передач
- Сторона установки: спереди
- Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы: 80
ETS 05.TM.397
кронштейн подшипника, тяга переключения
- Сторона установки: со стороны колеса
COFAP JHC03119
Шарнир, приводной вал
- Ширина [мм]: 21,25
- Высота [мм]: 62
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 62
- Вес [г]: 0,275
SKF BRAZIL 32206 J2/Q
Подшипник, дифференциал
- Сторона установки: передний мост слева
- Число зубцов: 37
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Спецификация: Posi��o: C�mbio
NAKATA NJH01-080D
Шарнир, приводной вал
- Сторона установки: передний мост справа
- Число зубцов: 37
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Спецификация: Posi��o: C�mbio
NAKATA NJH08-080D
Шарнир, приводной вал
- Сторона установки: передний мост слева
- Число зубцов: 41
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Спецификация: Posi��o: C�mbio
NAKATA NJH17-207D
Шарнир, приводной вал
- Сторона установки: передний мост слева
- передний мост справа
- со стороны колеса
- Число зубцов: 28 ext
- 39 int
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
NAKATA NJH31-1549
Шарнир, приводной вал
VITOBELLO RICAMBI 1003707R
Механическая коробка передач
- Число передач: 6-ступенчатая
VITOBELLO RICAMBI 1003779R
Механическая коробка передач
VITOBELLO RICAMBI 1003784R
Механическая коробка передач
VITOBELLO RICAMBI 1003794NO
Механическая коробка передач
- Число передач: 5-ступенчатая
VITOBELLO RICAMBI 1003877NO
Механическая коробка передач
- Число передач: 6-ступенчатая
VITOBELLO RICAMBI 1004138R
Механическая коробка передач
- Число передач: 6-ступенчатая
VITOBELLO RICAMBI 1004142NO
Механическая коробка передач
VITOBELLO RICAMBI 1004142R
Механическая коробка передач
VITOBELLO RICAMBI 1004145NO
Механическая коробка передач
VITOBELLO RICAMBI 1004154R
Механическая коробка передач
VITOBELLO RICAMBI 1004159R
Механическая коробка передач
VITOBELLO RICAMBI CMFT1530R
Механическая коробка передач
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Толщина [мм]: 16
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 62
ZETA-ERRE CS62
Подшипник, дифференциальный вал
- Тип коробки передач: C547
- Число зубцов: 15
MEC-DIESEL 740670
Первичный вал, механическая коробка передач
- Тип коробки передач: C546
- Число зубцов: 13
MEC-DIESEL 740675
Первичный вал, механическая коробка передач
- Тип коробки передач: C547
- Число зубцов: 49
MEC-DIESEL 740695
Шестерня, входной вал привода
- Тип коробки передач: 5 SPEEDS
- Число зубцов: 53
MEC-DIESEL 740955
Шестерня, входной вал привода
- Тип коробки передач: C547
MEC-DIESEL 741010
Шестерня, входной вал привода
- Тип коробки передач: C547
- Число передач: 6-ступенчатая
- 9 передач
MEC-DIESEL 741015
Шестерня, входной вал привода
- Тип коробки передач: C547
- Число передач: 6-ступенчатая
- 9 передач
MEC-DIESEL 741020
Шестерня, входной вал привода