Масляный насос

Масляный насос — сердце системы смазки двигателя

Масляный насос создаёт давление, под которым масло поступает по каналам к вкладышам коленвала, шатунным шейкам, распредвалу и гидрокомпенсаторам. Без стабильного давления детали двигателя работают на сухом трении даже несколько секунд — этого достаточно, чтобы получить задиры на шейках или провернуть вкладыш. Насос работает постоянно, пока крутится двигатель, и его ресурс напрямую зависит от чистоты масла и своевременности его замены.

Какие бывают масляные насосы

• Шестерённые — самый распространённый тип. Масло перекачивается за счёт вращения двух сцепленных шестерён, конструкция простая и надёжная;
• Роторные — используют внутренний и внешний роторы со смещённой осью вращения, чаще встречаются на современных двигателях из-за компактности;
• С регулируемой производительностью — устанавливаются на ряде современных моторов и меняют объём подачи масла в зависимости от оборотов и температуры, снижая паразитную нагрузку на двигатель.

Насос приводится в движение от коленвала напрямую, через цепь или ремень ГРМ — тип привода определяет, какие ещё детали потребуется снять при замене.

Признаки неисправного масляного насоса

• Загорается лампа давления масла на холостых оборотах или при прогреве двигателя;
• Появляется металлический стук, который усиливается с ростом оборотов;
• Давление падает при повышении температуры двигателя, особенно в жару;
• Масляный щуп показывает нестабильный уровень при исправных прокладках и сальниках;
• Двигатель дольше обычного «раскачивается» на холодном пуске, задержка загорания лампы давления увеличивается.

На дизельных двигателях падение давления в системе смазки проявляется быстрее — нагрузка на масляный насос дизеля выше из-за более высокой компрессии и турбонаддува.

Причины выхода насоса из строя

Помимо естественного износа шестерён или роторов, к поломке насоса чаще всего приводят: работа на грязном или разбавленном топливом масле, засорение сетки маслоприёмника, редкая замена масляного фильтра и длительная эксплуатация с низким уровнем масла. Часть этих причин можно предотвратить регулярным ТО, но сам насос при выработке ресурса подлежит замене — восстановлению он не подлежит.

Масляные насосы в каталоге «АвтоОптТорг»

• Насосы для бензиновых двигателей легковых и коммерческих автомобилей;
• Масляные насосы дизеля с усиленной конструкцией под повышенное давление в системе;
• Шестерённые и роторные насосы разных типоразмеров и посадок;
• Сопутствующие детали — прокладки насоса, сетки маслоприёмника, шестерни привода.

Как подобрать нужный насос

Масляные насосы даже для одного семейства двигателей могут отличаться по посадочным размерам, приводу и производительности, поэтому подбор по марке авто без уточнения объёма и модификации мотора часто приводит к ошибке. Укажите VIN-код или марку, модель, год выпуска и объём двигателя в поиске — так вы получите только совместимые варианты.

Почему за масляными насосами обращаются в «АвтоОптТорг»

• Подбираем деталь под конкретный двигатель, а не по марке авто «на глаз»;
• Продаём только сертифицированные насосы с гарантией подлинности;
• Консультируем по совместимости и сопутствующим деталям при замене;
• Держим доступные цены без переплат за раскрученный бренд;
• Отправляем заказы по всей Беларуси и принимаем самовывоз в Могилёве.

Замена масляного насоса обходится в разы дешевле, чем восстановление коленвала после масляного голодания. Если есть сомнения по совместимости — уточните её у консультанта до установки.