Патрубок картерных газов

Патрубок картерных газов — деталь, о которой вспоминают только после поломки

Система вентиляции картера работает незаметно, пока не начинает сбоить. Чуть подгнило резиновое кольцо, потрескался шланг от перепадов температур — и вот уже масляный туман оседает на впускном коллекторе, датчиках и дроссельной заслонке. Двигатель начинает «плавать» на холостых, расход масла растёт, а на щупе появляется характерный масляный конденсат.

Патрубок вентиляции картерных газов отводит избыточное давление из картера двигателя обратно во впускную систему. Если он треснул, потерял герметичность на стыке или просто «задубел» от старости — картер начинает подсасывать воздух, а вместе с ним теряется и стабильность работы мотора. На части моторов это же приводит к масляным подтёкам в районе клапанной крышки, которые часто ошибочно принимают за проблему с прокладками.

Купить патрубок картерных газов — быстро и по параметрам вашего авто

Патрубки вентиляции картерных газов не унифицированы даже в пределах одной марки — форма, диаметр посадочных мест и материал зависят от двигателя, а не только от модели авто. В каталоге «АвтоОптТорг» представлены варианты для большинства моторов, которые встречаются на дорогах Беларуси:

• Резиновые и полимерные патрубки для легковых и коммерческих автомобилей;
• Патрубки разной формы и посадки — прямые, изогнутые, с фиксирующими хомутами и без них.

Чтобы не ошибиться с выбором, воспользуйтесь поиском по VIN-коду, марке и модели авто или уточните оригинальный номер детали у консультанта. Деталь, подобранная по параметрам двигателя, а не «на глаз», встанет без доработок и подгонки.

Когда пора менять патрубок вентиляции картерных газов

Деталь редко ломается «внезапно» — обычно она изнашивается постепенно, и есть признаки, на которые стоит обратить внимание заранее:

• Масляный налёт на клапанной крышке, дроссельной заслонке или впускном коллекторе;
• Свист или шипящий звук из-под капота на холостых оборотах;
• Нестабильные обороты двигателя, рывки при разгоне;
• Повышенный расход масла без видимых течей снизу;
• Запах гари или масла в салоне при работе печки.

Если заметили хотя бы один из этих признаков — не откладывайте диагностику. Треснувший или изношенный патрубок стоит недорого, а вот последствия его игнорирования — забитый маслоуловитель или разгерметизация системы — обходятся уже заметно дороже.

Почему за патрубком картерных газов обращаются в «АвтоОптТорг»

Мы работаем с автозапчастями в Могилёве и по всей Беларуси не первый год и понимаем, что для такой детали важна не только цена, но и точность подбора. Поэтому:

• Подбираем патрубок картерных газов индивидуально — под марку, модель и модификацию двигателя;
• Продаём только сертифицированные детали с гарантией подлинности;
• Консультируем по наличию, срокам поставки и совместимости с конкретным мотором;
• Предлагаем доступные цены без переплат за бренд ради бренда;
• Доставляем по всей Беларуси или отдаём на самовывоз в Могилёве.

Если нужного варианта нет в наличии прямо сейчас — подберём аналог или организуем поставку под заказ, не заставляя вас искать деталь по соседним магазинам.

Купите патрубок картерных газов в «АвтоОптТорг» — подберём деталь с первого раза, без лишних вопросов и переплат. Достаточно указать марку авто или прислать VIN — остальное сделаем мы.