Детали подвески и рулевого управления OPTIMAL
Подберите детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для своего автомобиля
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Выберите марку
Подберите детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для своего автомобиля
acura
alfa romeo
audi
bentley
bmw
buick
cadillac
chery
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
daf
datsun
dodge
fiat
ford
gaz
geely
genesis
gmc
great wall
haval
honda
hummer
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
lifan
lincoln
maybach
mazda
mercedes-benz
mg
mini
mitsubishi
moskvich
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
proton
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
tesla
toyota
uaz
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- парные номера: A-3186GR
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3186GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- парные номера: A-3186GL
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3186GR
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: нижнее отверстие
- верхний стержень
- парные номера: A-3187GR
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3187GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- парные номера: A-3187GL
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3187GR
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- парные номера: A-3201GR
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3201GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- парные номера: A-3201GL
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3201GR
Амортизатор
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя вилка
- Резьба: M10X1,25
- Длина шатуна [мм]: 41
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12,5
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 45
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5046G
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- Резьба: M12x1.25
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Диаметр поршневого штока [мм]: 22
- парные номера: A-5048GR
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 51
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5048GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 441
- Вес [кг]: 2,3
- Форма: С постоянным диаметром
- Многоразовый: 1
- Наружный диаметр [мм]: 159
- Диаметр проволоки [мм]: 12,3
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-1541
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 407
- Вес [кг]: 3,2
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 159
- Диаметр проволоки [мм]: 13,3
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-1575
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 356
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Диаметр проволоки [мм]: 11,9
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-2335
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 342
- Наружный диаметр [мм]: 166
- Диаметр проволоки [мм]: 13,8
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-2341
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- Вид: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 345
- Вес [кг]: 2,61
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 167
- Количество витков: 5
- Диаметр проволоки [мм]: 13,75
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5080
Пружина подвески
- Сторона установки: с обеих сторон
- сзади
- передний
- Внутренний [мм]: 65
- Тип: для поперечного рычага
- Сайлентблок
- Толщина [мм]: 52
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-6428
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Внутренний [мм]: 18
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-6460
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Внутренний [мм]: 17
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-6461
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Внутренний [мм]: 16
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-6462
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 45
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 23
- Тип: Резиновая опора
- Дополнительная информация: без кронштейна
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-7061
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: сзади
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-7063
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Тип: Резиновая опора
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-7828
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: внешний
- передний
- Длина [мм]: 78
- необходимое количество: 2
- Размер конуса [мм]: 13,3
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M10 x 1,25 RHT M
- Вид допуска: со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-1094
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: внешний
- передний слева
- парные номера: G1-1363
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-1362
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: внешний
- передний справа
- парные номера: G1-1362
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-1363
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: снизу
- передний слева
- передний справа
- необходимое количество: 2
- Резьба: M12 x 1,25 RHT M
- M12 x 1,25 RHT M
- Вид допуска: со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
- Тип: для поперечного рычага
- Дополнительная информация: с аксессуарами
- Ø болта [мм]: 20
- Крепежных отверстий: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 13,3
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-1009
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Размер конуса [мм]: 15,5
- Вид допуска: со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-880
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Сторона установки: передний
- Форма: Винтовая
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL IF-20090
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- Форма: Винтовая
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL IF-20106
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 365
- Форма: Винтовая
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Диаметр проволоки [мм]: 11,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL IF-20303
Пружина подвески
- Сторона установки: задний
- Число дверей: "4"
- Форма: Винтовая
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL IF-20317
Пружина подвески
- Сторона установки: с обеих сторон
- снизу
- передний
- Высота [мм]: 55
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 12
- Наружный диаметр [мм]: 49
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0063
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: с обеих сторон
- снизу
- передний
- Высота [мм]: 60
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 14
- Наружный диаметр [мм]: 66
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0064
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: внешний
- передний слева
- Длина [мм]: 221
- необходимое количество: 1
- Резьба: M16 x 1,50 RHT F
- M10 x 1,25 RHT M
- парные номера: G1-2018
- Размер конуса 1 [мм]: 13,5
- Размер конуса 2 [мм]: 15
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2017
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: внешний
- передний справа
- Длина [мм]: 221
- необходимое количество: 1
- Резьба: M16 x 1,50 RHT F
- M10 x 1,25 RHT M
- парные номера: G1-2017
- Размер конуса 1 [мм]: 13,5
- Размер конуса 2 [мм]: 15
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2018
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- парные номера: A-5268GR
- применимо для транспортных средств с года постройки: 09.2012
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5268GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- парные номера: A-5268GL
- применимо для транспортных средств с года постройки: 09.2012
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5268GR
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- парные номера: A-5380GR
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5380GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- парные номера: A-5380GL
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5380GR
Амортизатор
- Сторона установки: внешний
- передний слева
- Длина [мм]: 78
- необходимое количество: 1
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M10 x 1,25 RHT M
- парные номера: G1-2079
- Размер конуса 1 [мм]: 13,4
- Размер конуса 2 [мм]: 15
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2078
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: внешний
- передний справа
- Длина [мм]: 78
- необходимое количество: 1
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M10 x 1,25 RHT M
- парные номера: G1-2078
- Размер конуса 1 [мм]: 13,4
- Размер конуса 2 [мм]: 15
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2079
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 333
- Вес [кг]: 2,42
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 163
- 163
- Количество витков: 5
- Диаметр проволоки [мм]: 13
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5732
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 375
- Вес [кг]: 2,7
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 172
- 172
- Дополнительная информация: с втулкой
- Количество витков: 5,1
- Диаметр проволоки [мм]: 14
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5783
Пружина подвески
- Сторона установки: задний
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Телескопический
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: нижнее отверстие
- верхний стержень
- нижняя вилка
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5234G
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- парные номера: A-5254GR
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5254GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- парные номера: A-5254GL
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5254GR
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 327
- Вес [кг]: 2,35
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 100
- 100
- Количество витков: 9
- Диаметр проволоки [мм]: 12,3
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5422
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 328
- Вес [кг]: 2,05
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 157
- 157
- Количество витков: 4,8
- Диаметр проволоки [мм]: 12,8
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5534
Пружина подвески
- Сторона установки: снизу
- передний слева
- передний справа
- Длина [мм]: 95
- необходимое количество: 2
- Резьба: M12 x 1,25 RHT F
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Тип: для поперечного рычага
- Дополнительная информация: с аксессуарами
- Ø болта [мм]: 18
- Диаметр точек крепления [мм]: 13,4
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: G3-2034S1
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-2034S
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Сторона установки: снизу
- передний слева
- передний справа
- Длина [мм]: 95
- необходимое количество: 2
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Тип: для поперечного рычага
- Дополнительная информация: с аксессуарами
- с винтами
- Ø болта [мм]: 18
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-2034S1
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Расстояние между электродами: 0,9
- Резьба: M 14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 28
- Полюсов: 1
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- для оригинального номера: 1WT318110
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 43
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 19
- Вес брутто [г]: 46
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 48
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Вес брутто [г]: 51
- Расстояние между электродами: 0,8
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Свеча зажигания: с плоским седлом
- 2 электрода массы
- Длина [мм]: 19
- содержит номер артикула: 13516
- Резьба: M14 x 1,25
FEBI BILSTEIN
11.90
р
25 шт.
на складе
Сегодня
Вероятность поставки 95%
- Резьба: M14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Свеча зажигания: Никелевый электрод
- 1 электрод массы
- с помехоподавлением, 5 кОм
- с плоским седлом
- жёсткое SAE-подключение
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 5
- Расстояние между электродами: 1
- Вес [кг]: 0,048
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Свеча зажигания: с плоским седлом
- 3 электрода массы
- Длина [мм]: 19
- содержит номер артикула: 13501
- Резьба: M14 x 1,25
FEBI BILSTEIN
12.30
р
2 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- для оригинального номера: 1WT518110
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 17
- Вес [г]: 40
- Исполнение для страны: Япония
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Вес брутто [г]: 43
- Техника присоединения: Crimped SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 20.6
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 58
- Исполнение для страны: Япония
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 19
- Вес брутто [г]: 61
- Расстояние между электродами: 0,7
- Техника присоединения: Napf
- Резьба: M 12 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 23
- Полюсов: 1
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 4
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: M4/SAE
- Резьба: M14x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 21 mm
- Класс: Nickel GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 19
- Дополнительная информация: N9YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 25
- 30
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE001/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: SAE
- Резьба: M12x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Класс: Ni125 GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Дополнительная информация: RER8YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 20
- 25
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Сопротивление [кОм]: 3
- 7,5
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE197/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: SAE
- Резьба: M12x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Класс: Nickel GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 19
- Дополнительная информация: RA7YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 20
- 25
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Сопротивление [кОм]: 3
- 8
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE199/T10
Свеча зажигания
Детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bentley
Bmw
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Daf
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Geely
Genesis
Gmc
Great wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Maybach
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Moskvich
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
Zaz
Hyundai
Irizar
Isuzu
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
Setra
Volvo
Vw