Детали подвески и рулевого управления OPTIMAL
Подберите детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для своего автомобиля
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Выберите марку
Подберите детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для своего автомобиля
acura
alfa romeo
audi
bentley
bmw
buick
cadillac
chery
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
daf
datsun
dodge
fiat
ford
gaz
geely
genesis
gmc
great wall
haval
honda
hummer
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
lifan
lincoln
maybach
mazda
mercedes-benz
mg
mini
mitsubishi
moskvich
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
proton
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
tesla
toyota
uaz
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Система: изменяемая упругость регулируемая электронно
- Длина [мм]: 334
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 113
- Диаметр проволоки [мм]: 12
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-4802
Пружина подвески
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 340
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 112
- Диаметр проволоки [мм]: 12,25
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-4900
Пружина подвески
- Сторона установки: задний
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 21
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-7923
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 120
- Резьба: M24 x 1.50 RHT
- с правой резьбой
- Размер конуса [мм]: 30
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL GL-10538
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 120
- Резьба: M24 x 1.50
- с левой резьбой
- Размер конуса [мм]: 30
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL GL-10539
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний слева
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL GL-11330
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний справа
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL GL-11331
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- снизу
- необходимое количество: 2
- Тип: для поперечного рычага
- Дополнительная информация: с аксессуарами
- Крепежных отверстий: 4
- Диаметр точек крепления [мм]: 12
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-1075
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Сторона установки: внешний
- передний
- Длина [мм]: 195
- необходимое количество: 2
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M14 x 2,00 RHT M
- Дополнительная информация: с самоблокирующейся гайкой
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2125
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: внутри
- передний слева
- передний справа
- Длина [мм]: 62
- необходимое количество: 4
- Внутренний [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 51
- Тип: для поперечного рычага
- Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0137
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: задний слева
- задний справа
- Длина [мм]: 38
- необходимое количество: 4
- Внутренний [мм]: 12
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Тип: для продольного рычага
- Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0141
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- Резьба: M12x1.25
- Ø отверстия [мм]: 10,2
- 10,2
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- парные номера: A-4103GR
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 50
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-4103GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- Резьба: M12x1.25
- Ø отверстия [мм]: 10,2
- 10,2
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- парные номера: A-4103GL
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 50
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-4103GR
Амортизатор
- Сторона установки: передний
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-1037G
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: нижнее отверстие
- верхний стержень
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-1038G
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- Ходовая часть: для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-1095G
Амортизатор
- Сторона установки: задний слева
- задний справа
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Способ крепления: нижнее отверстие
- верхний мост
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-1101G
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: нижнее отверстие
- верхний стержень
- Ось: Четырёх-рычажная подвеска
- Мост с независимой многорычажной подвеской колёс
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-1572G
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5177G
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- парные номера: A-5437GR
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5437GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- парные номера: A-5437GL
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5437GR
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- для оригинального номера: 48815-42100
- Длина [мм]: 52
- Внутренний [мм]: 22,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0118
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- для оригинального номера: 48815-26200
- Длина [мм]: 40
- 32
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 24
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0153
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- для оригинального номера: 48815-05110
- Длина [мм]: 41
- 31
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 22,8
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0159
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- для оригинального номера: B03E-34-156
- Длина [мм]: 34
- 24
- Внутренний [мм]: 21,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0163
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- для оригинального номера: MR150093
- Длина [мм]: 46
- 37,4
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 27,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0169
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- для оригинального номера: 20401-AC010
- Длина [мм]: 40
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 19
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0172
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 40
- 32
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 10,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0184
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: задний
- для оригинального номера: 48815-14140
- Длина [мм]: 40,5
- 32
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 20
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0193
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: задний
- для оригинального номера: 48815-10090
- Длина [мм]: 40
- 32
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 18,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0195
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: задний
- для оригинального номера: GE4T-28-156
- Длина [мм]: 32
- 24
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 16,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0201
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 46
- 25
- Материал: резина
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0202
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- Длина [мм]: 45
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 14
- Наружный диаметр [мм]: 38
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0160
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- Длина [мм]: 55
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 12
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0162
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: задний
- с обеих сторон
- Длина [мм]: 66
- Внутренний [мм]: 16,2
- Наружный диаметр [мм]: 57,6
- Тип: для поперечного рычага
- Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0199
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: задний
- с обеих сторон
- Длина [мм]: 35
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 12,3
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0216
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- Высота [мм]: 59,5
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 16
- Наружный диаметр [мм]: 68
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0229
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: с обеих сторон
- передняя ось верхняя
- Длина [мм]: 53
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 10,2
- Наружный диаметр [мм]: 47,8
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0250
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: задний
- с обеих сторон
- сверху
- Длина [мм]: 46
- необходимое количество: 4
- Внутренний [мм]: 12,2
- Наружный диаметр [мм]: 42,3
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0266
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний слева
- внешний
- Покатость конуса: 1/6
- Длина [мм]: 210
- необходимое количество: 1
- Размер конуса [мм]: 18,7
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M12 x 1,25 RHT M
- парные номера: G1-2167
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2166
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний справа
- внешний
- Покатость конуса: 1/6
- Длина [мм]: 210
- необходимое количество: 1
- Размер конуса [мм]: 18,7
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M12 x 1,25 RHT M
- парные номера: G1-2166
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2167
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- снизу
- необходимое количество: 1
- Резьба: M14 x 1,50 RHT M
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Тип: для поперечного рычага
- Дополнительная информация: с аксессуарами
- Размер конуса 1 [мм]: 17,7
- Размер конуса 2 [мм]: 21,1
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-2072
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- необходимое количество: 2
- Резьба: M16x1,5R
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Тип: для поперечного рычага
- Дополнительная информация: с аксессуарами
- Крепежных отверстий: 3
- Диаметр точек крепления [мм]: 12,3
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-2098
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- необходимое количество: 2
- Резьба: M14x1,5
- Наружный диаметр [мм]: 46,1
- 51
- Размер конуса 1 [мм]: 14,8
- Размер конуса 2 [мм]: 18,6
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-2102
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Сторона установки: задний слева
- задний справа
- Длина [мм]: 362
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 150
- Диаметр проволоки [мм]: 13
- рекомендуется попарная замена:
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL OP-CSP01751
Пружина подвески
- Сторона установки: задний слева
- задний справа
- Длина [мм]: 272
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Диаметр проволоки [мм]: 12,5
- рекомендуется попарная замена:
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL OP-CSP01756
Пружина подвески
- Сторона установки: задний слева
- задний справа
- Длина [мм]: 360
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 112
- Диаметр проволоки [мм]: 12,5
- рекомендуется попарная замена:
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL OP-CSP01787
Пружина подвески
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Длина [мм]: 372
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 196
- Диаметр проволоки [мм]: 18
- рекомендуется попарная замена:
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL OP-CSP01796
Пружина подвески
- Расстояние между электродами: 0,9
- Резьба: M 14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 28
- Полюсов: 1
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
BOSCH
цена:
6.00
р
>=15 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 48
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Вес брутто [г]: 51
- Расстояние между электродами: 0,8
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Свеча зажигания: с плоским седлом
- 2 электрода массы
- Длина [мм]: 19
- содержит номер артикула: 13516
- Резьба: M14 x 1,25
FEBI BILSTEIN
цена:
12.10
р
6 шт.
на складе
Сегодня
Вероятность поставки 98%
- Расстояние между электродами: 1
- Вес [кг]: 0,048
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Свеча зажигания: с плоским седлом
- 3 электрода массы
- Длина [мм]: 19
- содержит номер артикула: 13501
- Резьба: M14 x 1,25
FEBI BILSTEIN
цена:
12.50
р
2 шт.
на складе
Сегодня
Вероятность поставки 98%
- для оригинального номера: 1WT318110
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 43
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 19
- Вес брутто [г]: 46
- Резьба: M14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Свеча зажигания: Никелевый электрод
- 1 электрод массы
- с помехоподавлением, 5 кОм
- с плоским седлом
- жёсткое SAE-подключение
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 5
- для оригинального номера: 1WT518110
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 17
- Вес [г]: 40
- Исполнение для страны: Япония
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Вес брутто [г]: 43
- Техника присоединения: Crimped SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 20.6
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 58
- Исполнение для страны: Япония
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 19
- Вес брутто [г]: 61
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: M4/SAE
- Резьба: M14x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 21 mm
- Класс: Nickel GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 19
- Дополнительная информация: N9YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 25
- 30
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE001/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: SAE
- Резьба: M12x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Класс: Ni125 GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Дополнительная информация: RER8YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 20
- 25
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Сопротивление [кОм]: 3
- 7,5
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE197/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: SAE
- Резьба: M12x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Класс: Nickel GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 19
- Дополнительная информация: RA7YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 20
- 25
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Сопротивление [кОм]: 3
- 8
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE199/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,7
- Техника присоединения: Napf
- Резьба: M 12 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 23
- Полюсов: 1
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 4
BOSCH 0 241 145 523
Свеча зажигания
Детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bentley
Bmw
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Daf
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Geely
Genesis
Gmc
Great wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Maybach
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Moskvich
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
Zaz
Hyundai
Irizar
Isuzu
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
Setra
Volvo
Vw