Детали подвески и рулевого управления OPTIMAL
Подберите детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для своего автомобиля
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Выберите марку
Подберите детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для своего автомобиля
acura
alfa romeo
audi
bentley
bmw
buick
cadillac
chery
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
daf
datsun
dodge
fiat
ford
gaz
geely
genesis
gmc
great wall
haval
honda
hummer
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
lifan
lincoln
maybach
mazda
mercedes-benz
mg
mini
mitsubishi
moskvich
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
proton
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
tesla
toyota
uaz
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Покатость конуса: 1/5
- необходимое количество: 2
- Резьба: M12 x 1,50 RHT M
- Тип сборки: запрессованный
- Тип: для поперечного рычага
- Наружный диаметр [мм]: 36,75
- 41,8
- Размер конуса 1 [мм]: 13
- Размер конуса 2 [мм]: 16,1
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-1085
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: нижнее отверстие
- верхний стержень
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-1082G
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Способ крепления: верхнее отверстие
- нижнее отверстие
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-1083G
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя вилка
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-1090G
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- парные номера: A-5149GR
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5149GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- парные номера: A-5149GL
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5149GR
Амортизатор
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: нижнее отверстие
- верхний стержень
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5301G
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5433G
Амортизатор
- Сторона установки: задний слева
- задний справа
- задний
- Длина [мм]: 56,5
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 27
- Тип: Сайлентблок
- Дополнительная информация: без кронштейна
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0098
Втулка стабилизатора
- Длина [мм]: 52
- Внутренний [мм]: 22,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0117
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 36
- 29,4
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 20
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0141
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 49
- 39
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 29
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0144
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- для оригинального номера: 54613-VB002
- Ширина [мм]: 35
- Длина [мм]: 25
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 19,7
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0145
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний слева
- Длина [мм]: 63
- Ширина [мм]: 60
- 52
- Высота [мм]: 52
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 15
- 22
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0147
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: спереди
- Длина [мм]: 44,5
- 34,5
- Ширина [мм]: 41
- Высота [мм]: 50
- Материал: резина
- полимерный
- Внутренний [мм]: 23,6
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0148
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 39,5
- 31
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 24
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0149
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- для оригинального номера: 48815-05050
- Длина [мм]: 40
- 32
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 22
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0150
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 40
- Ширина [мм]: 50
- Высота [мм]: 46
- 41
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 20
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0151
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- для оригинального номера: 48815-10060
- Длина [мм]: 40,5
- 30,5
- Внутренний [мм]: 22
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0152
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- для оригинального номера: 48815-52010
- Длина [мм]: 39,6
- 31
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 24
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0154
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- для оригинального номера: 48815-0K010
- Длина [мм]: 48
- 37,8
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 29,4
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0156
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 42
- 31
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 25
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0157
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 43,6
- 34,4
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 24,7
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0176
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний справа
- Длина [мм]: 63
- Ширина [мм]: 60
- 52
- Высота [мм]: 52
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 22
- 15
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0177
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 51
- Внутренний [мм]: 24
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0189
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 48
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 22
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0192
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: задний
- для оригинального номера: 48815-16170
- Длина [мм]: 40
- 32
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 16
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F1-0194
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- Длина [мм]: 60
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 14
- Наружный диаметр [мм]: 66
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0169
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- Длина [мм]: 50,8
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 12
- Наружный диаметр [мм]: 46
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0170
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- Длина [мм]: 40,5
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 14,2
- Наружный диаметр [мм]: 36,8
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0177
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- Длина [мм]: 62,8
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 14,2
- Наружный диаметр [мм]: 60,3
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0182
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- Длина [мм]: 169
- необходимое количество: 2
- Наружный диаметр [мм]: 31
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0183
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: задний
- посередине
- Длина [мм]: 52
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 16,2
- Наружный диаметр [мм]: 50,1
- Тип: для поперечного рычага
- Сайлентблок
- Ходовая часть: для автомобилей без стандартного шасси
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0185
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: с обеих сторон
- задний мост нижний
- Высота [мм]: 53,8
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 14,3
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип: для поперечного рычага
- Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0189
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: с обеих сторон
- задний мост нижний
- Длина [мм]: 59
- Высота [мм]: 59
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 14,3
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип: для поперечного рычага
- Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0190
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- Длина [мм]: 40,5
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 12,2
- Наружный диаметр [мм]: 38,8
- Тип: Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0246
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
- Сторона установки: передний слева
- внешний
- Покатость конуса: 1/6
- Длина [мм]: 163
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M12 x 1,25 RHT M
- парные номера: G1-2145
- Размер конуса 1 [мм]: 12,1
- Размер конуса 2 [мм]: 15,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2144
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний справа
- внешний
- Покатость конуса: 1/6
- Длина [мм]: 163
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M12 x 1,25 RHT M
- парные номера: G1-2144
- Размер конуса 1 [мм]: 12,1
- Размер конуса 2 [мм]: 15,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2145
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 126
- необходимое количество: 2
- Размер конуса [мм]: 17,5
- Резьба: M18 x 1,5
- M16 x 1,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2180
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 186
- необходимое количество: 2
- Размер конуса [мм]: 14,7
- Резьба: M14X1,5
- M17X1,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2187
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний слева
- Длина [мм]: 123
- необходимое количество: 1
- Размер конуса [мм]: 15,5
- Резьба: M14X1,5
- M30X1,5
- парные номера: G1-2195
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2194
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний справа
- Длина [мм]: 123
- необходимое количество: 1
- Размер конуса [мм]: 15,5
- Резьба: M14X1,5
- M30X1,5
- парные номера: G1-2194
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2195
Наконечник поперечной рулевой тяги
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- снизу
- Покатость конуса: 1/6
- Резьба: M14 x 1,50 RHT M
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Размер конуса 1 [мм]: 15
- Размер конуса 2 [мм]: 18
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-2070
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- снизу
- необходимое количество: 2
- Резьба: M18x1,5
- Наружный диаметр [мм]: 51,55
- 57,5
- Размер конуса 1 [мм]: 20,5
- Размер конуса 2 [мм]: 23
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-2100
Шарнир независимой подвески поворотного рычага
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Длина [мм]: 432
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 176
- Диаметр проволоки [мм]: 15
- рекомендуется попарная замена:
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL OP-CSP01739
Пружина подвески
- Сторона установки: задний слева
- задний справа
- Длина [мм]: 390
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 149
- Диаметр проволоки [мм]: 15,3
- рекомендуется попарная замена:
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL OP-CSP01741
Пружина подвески
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Длина [мм]: 358
- Форма: С постоянным диаметром
- Материал: Пружинная сталь
- Наружный диаметр [мм]: 112
- Диаметр проволоки [мм]: 17
- рекомендуется попарная замена:
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL OP-CSP01771
Пружина подвески
- Сторона установки: задний слева
- задний справа
- Длина [мм]: 331
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 113
- Диаметр проволоки [мм]: 11,5
- рекомендуется попарная замена:
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL OP-CSP01811
Пружина подвески
- Расстояние между электродами: 0,9
- Резьба: M 14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 28
- Полюсов: 1
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
BOSCH
цена:
6.00
р
>=15 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 48
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Вес брутто [г]: 51
- Расстояние между электродами: 0,8
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Свеча зажигания: с плоским седлом
- 2 электрода массы
- Длина [мм]: 19
- содержит номер артикула: 13516
- Резьба: M14 x 1,25
FEBI BILSTEIN
цена:
12.10
р
6 шт.
на складе
Сегодня
Вероятность поставки 98%
- Расстояние между электродами: 1
- Вес [кг]: 0,048
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Свеча зажигания: с плоским седлом
- 3 электрода массы
- Длина [мм]: 19
- содержит номер артикула: 13501
- Резьба: M14 x 1,25
FEBI BILSTEIN
цена:
12.40
р
2 шт.
на складе
Сегодня
Вероятность поставки 98%
- для оригинального номера: 1WT318110
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 43
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 19
- Вес брутто [г]: 46
- Резьба: M14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Свеча зажигания: Никелевый электрод
- 1 электрод массы
- с помехоподавлением, 5 кОм
- с плоским седлом
- жёсткое SAE-подключение
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 5
- для оригинального номера: 1WT518110
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 17
- Вес [г]: 40
- Исполнение для страны: Япония
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Вес брутто [г]: 43
DENSO
цена:
13.90
р
100> шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Техника присоединения: Crimped SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 20.6
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 58
- Исполнение для страны: Япония
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 19
- Вес брутто [г]: 61
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: M4/SAE
- Резьба: M14x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 21 mm
- Класс: Nickel GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 19
- Дополнительная информация: N9YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 25
- 30
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE001/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: SAE
- Резьба: M12x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Класс: Ni125 GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Дополнительная информация: RER8YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 20
- 25
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Сопротивление [кОм]: 3
- 7,5
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE197/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: SAE
- Резьба: M12x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Класс: Nickel GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 19
- Дополнительная информация: RA7YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 20
- 25
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Сопротивление [кОм]: 3
- 8
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE199/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,7
- Техника присоединения: Napf
- Резьба: M 12 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 23
- Полюсов: 1
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 4
BOSCH 0 241 145 523
Свеча зажигания
Детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bentley
Bmw
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Daf
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Geely
Genesis
Gmc
Great wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Maybach
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Moskvich
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
Zaz
Hyundai
Irizar
Isuzu
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
Setra
Volvo
Vw