Детали подвески и рулевого управления OPTIMAL
Подберите детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для своего автомобиля
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Выберите марку
Подберите детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для своего автомобиля
acura
alfa romeo
audi
bentley
bmw
buick
cadillac
chery
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
daf
datsun
dodge
fiat
ford
gaz
geely
genesis
gmc
great wall
haval
honda
hummer
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
lifan
lincoln
maybach
mazda
mercedes-benz
mg
mini
mitsubishi
moskvich
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
proton
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
tesla
toyota
uaz
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Сторона установки: задний
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 17
- Крепление стабилизатора OPEL: SIGNUM VECTRA C VECTRA C Caravan VECTRA C GTSVAUXHALL: SIGNUM V
OPTIMAL
цена:
9.70
р
1 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Сторона установки: передний
- Вид: Давление масла
- Амортизационная стойка
- Амортизатор
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: нижнее отверстие
- верхний стержень
- Диаметр поршневого штока [мм]: 9,6
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 39
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-1568H
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Вид: Давление масла
- Амортизационная стойка
- Амортизатор
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижний стержень
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12,5
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 41
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-1569H
Амортизатор
- Сторона установки: задний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- Ø отверстия [мм]: 12
- Резьба: M14x1,5
- Длина шатуна [мм]: 236
- Расстояние между креплением [мм]: 75
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- парные номера: A-3444GR
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 49
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3444GL
Амортизатор
- Сторона установки: задний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Амортизатор
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- Ø отверстия [мм]: 12
- Резьба: M14x1,5
- Длина шатуна [мм]: 236
- Расстояние между креплением [мм]: 75
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- парные номера: A-3444GL
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 49
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3444GR
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Вид: давление газа
- Амортизатор
- Способ крепления: верхнее отверстие
- нижний мост
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12,5
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 39
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3674G
Амортизатор
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Способ крепления: верхнее отверстие
- нижний мост
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12,5
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 39
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3676G
Амортизатор
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Способ крепления: нижнее отверстие
- верхний стержень
- Резьба: M10x1,25
- Длина шатуна [мм]: 73
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12,5
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 38
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3677G
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизатор
- Способ крепления: верхний стержень
- Ø отверстия [мм]: 12
- Резьба: M12x1,25
- Длина шатуна [мм]: 181
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- парные номера: A-3686GR
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 45
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3686GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизатор
- Способ крепления: верхний стержень
- Ø отверстия [мм]: 12
- Резьба: M12x1,25
- Длина шатуна [мм]: 181
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- парные номера: A-3686GL
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 45
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3686GR
Амортизатор
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Способ крепления: верхний стержень
- Ø отверстия [мм]: 12
- Резьба: M12x1,25
- Длина шатуна [мм]: 193
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- парные номера: A-3687GR
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 45
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3687GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Способ крепления: верхний стержень
- Ø отверстия [мм]: 12
- Резьба: M12x1,25
- Длина шатуна [мм]: 193
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- парные номера: A-3687GL
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 45
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3687GR
Амортизатор
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхнее отверстие
- нижнее отверстие
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 51
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-3941G
Амортизатор
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 382
- Вес [кг]: 2,66
- Форма: С постоянным диаметром
- Ключевая литера: RS
- Наружный диаметр [мм]: 169
- Количество витков: 5,4
- Диаметр проволоки [мм]: 13,8
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-3459
Пружина подвески
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 340
- Вес [кг]: 2,38
- Диаметр [мм]: 9,5
- 13,3
- 9,5
- Форма: Пружина с не постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 145
- Количество витков: 8,2
- Толщина [мм]: 13,3
- 9,5
- Диаметр проволоки [мм]: 9,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-3460
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- Диаметр [мм]: 13
- Длина [мм]: 330
- Вес [кг]: 2,15
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 151
- 147
- Количество витков: 5,3
- Диаметр проволоки [мм]: 13,25
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5219
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- необходимое количество: 2
- Тип: Резиновая опора
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-7925
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- спереди
- необходимое количество: 2
- Тип: для поперечного рычага
- Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-8042
Сайлентблок рычага
- Сторона установки: с обеих сторон
- снизу
- передний
- Высота [мм]: 60
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 14,3
- Наружный диаметр [мм]: 68
- Тип: для поперечного рычага
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-8047
Сайлентблок рычага
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- сзади
- снизу
- необходимое количество: 2
- Тип: для поперечного рычага
- Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-8065
Сайлентблок рычага
- Сторона установки: внутри
- передний слева
- Длина [мм]: 123
- Размер конуса [мм]: 14,6
- парные номера: G1-1283
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-1282
Рулевой наконечник
- Сторона установки: внутри
- передний справа
- Длина [мм]: 123
- Размер конуса [мм]: 14,6
- Резьба: M18 x 1,5
- парные номера: G1-1282
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-1283
Рулевой наконечник
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 71
- Размер конуса [мм]: 13,2
- Вид допуска: со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-1335
Рулевой наконечник
- Сторона установки: внешний
- передний
- Длина [мм]: 74
- необходимое количество: 2
- Размер конуса [мм]: 12,5
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M12 x 1,50 RHT M
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-1469
Рулевой наконечник
- Сторона установки: внешний
- передний
- Покатость конуса: 1/6
- Длина [мм]: 83
- Размер конуса [мм]: 12,5
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- Вид допуска: со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-670
Рулевой наконечник
- Сторона установки: передний слева
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-1008
Шаровая опора
- Сторона установки: снизу
- передний слева
- передний справа
- Вид допуска: со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-873
Шаровая опора
- Сторона установки: снизу
- передний слева
- передний справа
- Размер конуса [мм]: 15,2
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-894
Шаровая опора
- Сторона установки: снизу
- передний слева
- передний справа
- необходимое количество: 2
- Размер конуса [мм]: 15
- Резьба: M12 x 1,25 RHT F
- M14 x 1,50 RHT M
- M12 x 1,25 RHT M
- Вид допуска: со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
- Тип: для поперечного рычага
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-927
Шаровая опора
- Сторона установки: передний
- Форма: Винтовая
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL IF-20728
Пружина подвески
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 345
- Форма: Винтовая
- Наружный диаметр [мм]: 113
- 152
- Диаметр проволоки [мм]: 11,8
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL IF-20738
Пружина подвески
- Сторона установки: задний
- Внутренний [мм]: 15
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F8-8278
Втулка стабилизатора
- Сторона установки: снизу
- передний слева
- передний справа
- необходимое количество: 2
- Размер конуса [мм]: 15,1
- Резьба: M12 x 1,75 RHT M
- Тип: для поперечного рычага
- Дополнительная информация: без аксессуаров
- Альтернативный ремкомплект: G3-1077S
- Крепежных отверстий: 3
- Диаметр точек крепления [мм]: 10,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G3-1077
Шаровая опора
- Сторона установки: с обеих сторон
- сзади
- снизу
- передний
- Высота [мм]: 54,5
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 19
- Наружный диаметр [мм]: 79
- Тип: для поперечного рычага
- Гидроопора
- Диаметр точек крепления [мм]: 13
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0074
Сайлентблок рычага
- Сторона установки: с обеих сторон
- снизу
- спереди
- передний
- Высота [мм]: 60
- необходимое количество: 2
- Внутренний [мм]: 14
- Наружный диаметр [мм]: 38
- Тип: для поперечного рычага
- Сайлентблок
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL F9-0075
Сайлентблок рычага
- Сторона установки: внешний
- передний
- Длина [мм]: 74
- необходимое количество: 2
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M12 x 1,75 RHT M
- Дополнительная информация: с самоблокирующейся гайкой
- Размер конуса 1 [мм]: 13,3
- Размер конуса 2 [мм]: 18
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2085
Рулевой наконечник
- Сторона установки: передний слева
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- Ходовая часть: для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- парные номера: A-5031GR
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5031GL
Амортизатор
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- Ходовая часть: для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- парные номера: A-5031GL
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5031GR
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 308
- Вес [кг]: 3,1
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 129
- 129
- Количество витков: 6,45
- Диаметр проволоки [мм]: 14,8
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5554
Пружина подвески
- Сторона установки: передний справа
- Вид: давление газа
- Амортизационная стойка
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень
- нижняя скоба
- Ø отверстия [мм]: 12
- Резьба: M14x1,5
- Длина шатуна [мм]: 206
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Диаметр поршневого штока [мм]: 22
- парные номера: A-5121GL
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 51
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5121GR
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Система: однотрубный
- Способ крепления: верхнее отверстие
- нижнее отверстие
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12,5
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 41
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5179G
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 295
- Вес [кг]: 2,44
- Форма: Пружина с не постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 143
- 143
- Количество витков: 7,6
- Толщина [мм]: 14,5
- 9,3
- Диаметр проволоки [мм]: 9,3
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5565
Пружина подвески
- Сторона установки: внешний
- передний слева
- Покатость конуса: 1/8
- Длина [мм]: 189
- необходимое количество: 1
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M10 x 1,25 RHT M
- Дополнительная информация: со шплинтом
- с корончатой гайкой
- парные номера: G1-2091
- Размер конуса 1 [мм]: 13,4
- Размер конуса 2 [мм]: 15,1
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2090
Рулевой наконечник
- Сторона установки: внешний
- передний справа
- Покатость конуса: 1/8
- Длина [мм]: 189
- необходимое количество: 1
- Резьба: M14 x 1,50 RHT F
- M10 x 1,25 RHT M
- Дополнительная информация: со шплинтом
- с корончатой гайкой
- парные номера: G1-2090
- Размер конуса 1 [мм]: 13,4
- Размер конуса 2 [мм]: 15,1
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL G1-2091
Рулевой наконечник
- Вид: давление газа
- Телескопический
- Система: двухтрубный
- Способ крепления: верхнее отверстие
- нижнее отверстие
- Диаметр поршневого штока [мм]: 11
- Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 39
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL A-5162G
Амортизатор
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 322
- Вес [кг]: 1,6
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 109
- 109
- Количество витков: 6,65
- Диаметр проволоки [мм]: 11,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5431
Пружина подвески
- Сторона установки: задний
- Длина [мм]: 317
- Вес [кг]: 1,75
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 112
- 112
- Количество витков: 6,55
- Диаметр проволоки [мм]: 12
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5525
Пружина подвески
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 305
- Вес [кг]: 1,65
- Форма: С постоянным диаметром
- Наружный диаметр [мм]: 154
- 154
- Дополнительная информация: с втулкой
- Количество витков: 4
- Диаметр проволоки [мм]: 12,5
- Подвеска и рулевое OPTIMAL
OPTIMAL AF-5624
Пружина подвески
- Расстояние между электродами: 0,9
- Резьба: M 14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 28
- Полюсов: 1
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
BOSCH
цена:
5.60
р
>=15 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- для оригинального номера: 1WT318110
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 43
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 19
- Вес брутто [г]: 46
- Техника присоединения: Crimped SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 20.6
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 58
- Исполнение для страны: Япония
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 19
- Вес брутто [г]: 61
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 48
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Вес брутто [г]: 51
- Расстояние между электродами: 1
- Вес [кг]: 0,048
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Свеча зажигания: с плоским седлом
- 3 электрода массы
- Длина [мм]: 19
- содержит номер артикула: 13501
- Резьба: M14 x 1,25
FEBI BILSTEIN
цена:
13.00
р
1 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Резьба: M14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Свеча зажигания: Никелевый электрод
- 1 электрод массы
- с помехоподавлением, 5 кОм
- с плоским седлом
- жёсткое SAE-подключение
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 5
- для оригинального номера: 1WT518110
- Техника присоединения: Solid SAE
- Диаметр [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 17
- Вес [г]: 40
- Исполнение для страны: Япония
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Вес брутто [г]: 43
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: M4/SAE
- Резьба: M14x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 21 mm
- Класс: Nickel GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 19
- Дополнительная информация: N9YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 25
- 30
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE001/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: SAE
- Резьба: M12x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Класс: Ni125 GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 26,5
- Дополнительная информация: RER8YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 20
- 25
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Сопротивление [кОм]: 3
- 7,5
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE197/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,9
- Техника присоединения: SAE
- Резьба: M12x1.25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Класс: Nickel GE
- Контейнер: Коробка
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- с плоским седлом
- Медный центральный электрод
- Длина [мм]: 19
- Дополнительная информация: RA7YC
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Момент затяжки [Нм]: 20
- 25
- Размеры упаковки [см]: 8,65
- 2,45
- 2,45
- Сопротивление [кОм]: 3
- 8
- Разгрузка [мм]: 1,5
CHAMPION OE199/T10
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,8
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Свеча зажигания: с плоским седлом
- 2 электрода массы
- Длина [мм]: 19
- содержит номер артикула: 13516
- Резьба: M14 x 1,25
FEBI BILSTEIN 13518
Свеча зажигания
- Расстояние между электродами: 0,7
- Техника присоединения: Napf
- Резьба: M 12 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Момент затяжки [Нм]: 23
- Полюсов: 1
- Длина [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 4
BOSCH 0 241 145 523
Свеча зажигания
Детали подвески и рулевого управления OPTIMAL для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bentley
Bmw
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Daf
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Geely
Genesis
Gmc
Great wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Maybach
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Moskvich
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
Zaz
Hyundai
Irizar
Isuzu
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
Setra
Volvo
Vw