Рабочие цилиндры сцепления
Подберите рабочий цилиндр сцепления для своего автомобиля
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Выберите марку
Подберите рабочий цилиндр сцепления для своего автомобиля
acura
alfa romeo
audi
bmw
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
gaz
honda
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
mazda
mercedes-benz
mg
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
proton
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
BOSCH F 026 A06 560
Рабочий цилиндр сцепления
SACHS 6283 600 547
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления
TEXTAR 52002400
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления
TEXTAR 52025800
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
ROADHOUSE 1725.03
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
REMSA C1725.03
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления
TRUSTING CZ114
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления
TRUSTING CZ115
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,20
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления
TRUSTING CZ116
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,64
- Резьба: 1xM12x1
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления
MALÒ 88552
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
WOKING C1725.03
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12,05
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Система: LUK
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Резьба на входе: 12,05
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления
OPEN PARTS FSC4010.00
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления
BRAKE ENGINEERING WC1107BE
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
BRAKE ENGINEERING WC1908BE
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления
BRAKE ENGINEERING WC1926BE
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
ABE F8F001ABE
Рабочий цилиндр сцепления
- Вид: Механическая коробка передач
- Материал: полимерный
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления
DJ PARTS CS1087P
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 22,2
- Резьба: CLIPPED
- Материал: Чугун
- для артикула №: PRH5098
- Система: LUK
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления
PROTECHNIC PRH5098
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: LKD
- Диаметр [мм]: 20,6
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
MOTAQUIP VSC117
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: VAL
- Диаметр [мм]: 20,6
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
MOTAQUIP VSC118
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
MOTAQUIP VSC119
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: VAL
- Диаметр [мм]: 20
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления
MOTAQUIP VSC120
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Система: LUK
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления
DIAMAX T3104
Рабочий цилиндр сцепления
MAXGEAR 46-0164
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,763
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Система: Luk
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления
VILLAR 624.B806
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,215
- Рабочий цилиндр сцепления
MI.R.A. 21/7061
Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления
AUSTRALIAN CLUTCH SCAR002
Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
AUSTRALIAN CLUTCH SCFI002
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
AUSTRALIAN CLUTCH SCFI003
Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления
AUSTRALIAN CLUTCH SCVL002
Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
AUSTRALIAN CLUTCH SCVL003
Рабочий цилиндр сцепления
ABE F8F009ABE
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [г]: 0,18
- Рабочий цилиндр сцепления
SKF BRAZIL VKCH 4723
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [г]: 0,23
- Рабочий цилиндр сцепления
SKF BRAZIL VKCH 4726
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,6
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 47,5
- Рабочий цилиндр сцепления
BREMSI SC0026
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 12
- 13
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 44,7
- Рабочий цилиндр сцепления
BREMSI SC0042
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Система: Luk
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления
BREMSI SC0070
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,5
- Рабочий цилиндр сцепления
BREMSI SC0072
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 13
- Материал: алюминий
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления
BREMSI SC0106
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 13
- Материал: Чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Рабочий цилиндр сцепления
BREMSI SC0110
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 32
- Рабочий цилиндр сцепления
BREMSI SC0177
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления
BREMSI SC0180
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Система: ATE
- Рабочий цилиндр сцепления
BREMSI SC0181
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 X 1,25
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 46,8
- Рабочий цилиндр сцепления
BREMSI SC0217
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: Φ9mm
- Рабочий цилиндр сцепления
CALIPERE+ NAIBA SL065
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления
AUTO CYLINDERS CPD.FIA207
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Материал: Чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Рабочий цилиндр сцепления
AUTO CYLINDERS CPD.FIA2201
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 49,5
- Рабочий цилиндр сцепления
AUTO CYLINDERS CPD.FIA2202
Рабочий цилиндр сцепления
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
- Ширина [мм]: 9
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 32
SACHS
25.00
р
>10 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Диаметр [мм]: 21
- Ширина [мм]: 15
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 21
- Конструкция: игольчатый подшипник
SACHS
26.30
р
>10 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Диаметр [мм]: 32
- Ширина [мм]: 10
- Внутренний [мм]: 12
- Наружный диаметр [мм]: 32
- Конструкция: Шарикоподшипник
SACHS
33.90
р
4 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Диаметр [мм]: 28
- Ширина [мм]: 26
- Внутренний [мм]: 16
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Конструкция: игольчатый подшипник
SACHS
42.70
р
>10 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Диаметр [мм]: 35
- Ширина [мм]: 11
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Конструкция: Шарикоподшипник
SACHS
63.40
р
1 шт.
на складе
Сегодня
Вероятность поставки 98%
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
LuK
151.50
р
8 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
LuK
448.20
р
4 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 21
LUK 410 0002 10
Центрирующий опорный подшипник сцепления
- Высота [мм]: 23,6
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
LUK 410 0139 10
Центрирующий опорный подшипник сцепления
- Ширина [мм]: 15
- Вес [кг]: 0,04
- Внутренний [мм]: 15,4
- Наружный диаметр [мм]: 21
- Конструкция: игольчатый подшипник
SWAG 30 54 0002
Центрирующий опорный подшипник сцепления
- для оригинального номера: MD335444
- Вес [кг]: 0,06
- Конструкция: радиально-упорный шариковый подшибник
- Соблюдать сервисную информацию:
BLUE PRINT ADC43397
Центрирующий опорный подшипник сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volvo
Vw
Zaz
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
Setra
Volvo