Рабочие цилиндры сцепления для ALFA ROMEO 146
Выберите год выпуска и модификацию ALFA ROMEO 146, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Alfa romeo
146
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Alfa romeo
146
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию ALFA ROMEO 146, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2000-е
2000
2001
1990-е
1994
1995
1996
1997
1998
1999
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,66
- необходимое количество: 1
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- цилиндр сцепления рабочий! Alfa 145/146/155 95>, Fiat Marea 2.0-2.4TD-JTD 99> ALFA ROMEO 146
STELLOX
51.50
р
>20 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Резьба на входе: M12x1
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
OPEN PARTS FSC4007.00
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Материал: Серый чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
OPEN PARTS FSC4018.00
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
BRAKE ENGINEERING WC1908BE
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
BRAKE ENGINEERING WC1909BE
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
BRAKE ENGINEERING WC1917BE
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
BRAKE ENGINEERING WC8110
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,48
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
VILLAR 624.5192
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,48
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
VILLAR 624.5276
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,61
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
VILLAR 624.5291
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
BORG & BECK BES109
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: ATE;Bendix
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
BORG & BECK BES113
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
BORG & BECK BES116
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 25,4
- Система: ATE/BENDIX
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
ALANKO 10330324
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH/BENDIX
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
ALANKO 10330386
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH/BENDIX
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
ALANKO 10330387
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
ABE F8D001ABE
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
ABE F8D005ABE
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
PROTECHNIC PRH5010
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
PROTECHNIC PRH5014
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
PROTECHNIC PRH5027
Рабочий цилиндр сцепления
- Номер продукции: 1663014
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
KRAFT AUTOMOTIVE 1663014
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12X1
- Материал: Чугун
- Система: BDX/BOSCH
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
PATRON PBC8102
Рабочий цилиндр сцепления
- Межосевое расстояние [в мм]: 42
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12X1
- Материал: Чугун
- Система: Bdx
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
PATRON PBC8110
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
STELLOX 05-80032-SX
Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
STELLOX 05-84016-SX
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
STELLOX 05-84019-SX
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Система: BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
STELLOX 05-84167-SX
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
BSF 04905
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
BSF 04919
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
BSF 04927
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
DIAMAX T3071
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
DIAMAX T3072
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
DIAMAX T3078
Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
AUSTRALIAN CLUTCH SCAR001
Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
AUSTRALIAN CLUTCH SCAR002
Рабочий цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214355
Рабочий цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214361
Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 71739541
- Вес [кг]: 0,660
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
WILMINK GROUP WG2228524
Рабочий цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
STARK SKSC-0620003
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
STARK SKSC-0620004
Рабочий цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
RIDEX 620S0004
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
RIDEX 620S0005
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
AUTO CYLINDERS CPD.FIA203
Рабочий цилиндр сцепления
ABE F8F012ABE
Рабочий цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на ALFA ROMEO 146
RIDEX 620S0046
Рабочий цилиндр сцепления
- Число зубцов: 24
- Диаметр [мм]: 200
- Дополнительная информация: TLFA
LUK 320 0224 30
Диск сцепления
- Число зубцов: 20
- Диаметр [мм]: 215
- Дополнительная информация: TSFA
LUK 322 0150 10
Диск сцепления
- Число зубцов: 20
- Диаметр [мм]: 215
- Дополнительная информация: TSFA
LUK 322 0156 10
Диск сцепления
- Число зубцов: 20
- Диаметр [мм]: 228
- Дополнительная информация: TSFA
LUK 323 0396 10
Диск сцепления
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 23,1 x 20,1
- Вес [кг]: 1,453
- Наружный диаметр [мм]: 215
- Новая деталь:
VALEO 803029
Диск сцепления
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 23,1 x 20,1
- Вес [кг]: 1,505
- Наружный диаметр [мм]: 215
- Новая деталь:
VALEO 803086
Диск сцепления
- Число зубцов: 24
- Профиль ступицы: 20,5 x 18,3
- Вес [кг]: 1,24
- Наружный диаметр [мм]: 200
- Новая деталь:
VALEO 803088
Диск сцепления
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 20,1x23,1-20N
- Диаметр [мм]: 230
- Параметр: 230TP
SACHS 1862 548 001
Диск сцепления
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 20x23-20N
- Диаметр [мм]: 215
- Параметр: 215TPB
SACHS 1878 004 557
Диск сцепления
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 20x23-20N
- Диаметр [мм]: 215
- Параметр: 215TB
SACHS 1878 005 906
Диск сцепления
- Число зубцов: 24
- Профиль ступицы: 18,3x20,1-24N
- Диаметр [мм]: 200
- Параметр: 200TP
SACHS 1878 600 823
Диск сцепления
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 20,1x22,3-20N
- Диаметр [мм]: 225
- Параметр: 225TS
- Модель системы сцепления: подпружиненный металлокерамический диск
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 380
SACHS PERFORMANCE 881861 999839
Диск сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций ALFA ROMEO 146
(930_) 1994 - 2001
-
Бензин1.7 i.e. 16V (930.B1) 129 л.с. / 95 кВт (AR 33401)1.6 i.e. (930.B2) 103 л.с. / 76 кВт (AR 33201)1.4 i.e. (930.B3) 90 л.с. / 66 кВт (AR 33501)2.0 16V T.S. (930.B5) 150 л.с. / 110 кВт (AR 67204)1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) 103 л.с. / 76 кВт (AR 33503, AR 38501)1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) 120 л.с. / 88 кВт (AR 38201, AR 67601)1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) 140 л.с. / 103 кВт (AR 38401, AR 67106)2.0 16V (930.B5) 155 л.с. / 114 кВт (AR 32301)1.6 16V T.S. (930.B2C) 112 л.с. / 82 кВт (AR 32102)1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) 144 л.с. / 106 кВт (AR 32201)
-
Дизель1.9 TD (930.B4A) 90 л.с. / 66 кВт (AR 33601, AR 67501)1.9 JTD (930.B4B) 105 л.с. / 77 кВт (AR 32302)