Рабочие цилиндры сцепления для BMW 1 E81, E82, E87, E88, F20, F21, F40
Выберите год выпуска и модификацию BMW 1, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Bmw
1
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Bmw
1
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию BMW 1, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,2
- Раб. цилиндр сцепления LPR BMW 1
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
BOSCH 0 986 486 607
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
BREMBO E 06 003
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
BREMBO E 06 005
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- 12 X 9
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
BREMBO E 06 010
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
DELPHI LL40014
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
TRISCAN 8130 11306
Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 21 52 6 785 964
- Вес [кг]: 0,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
SWAG 20 93 4879
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,19
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
A.B.S. 41913
Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 21 52 6 785 964
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.23.126
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 22,2
- Система: FAG
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
ALANKO 10330345
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,15
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
A.B.S. 61058
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
CIFAM 404-180
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
FRI.TECH. CZ180
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
METELLI 54-0180
Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
SACHS 6283 605 038
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
FRI.TECH. CZ158
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,26
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN22076.4.5
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
FTE 3102122
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN22076.4.5
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
VALEO 3102122
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 12 x 9
- 13
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
BREMBO E 06 015
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
SAMKO M30168
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
SAMKO M05915
Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
LUK 512 0478 10
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,21
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN22089.4.3
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
FTE 3104422
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN22089.4.3
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
VALEO 3104422
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
SAMKO M30215
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
VALEO 810611
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN22076.4.2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
VALEO 3102022
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
SAMKO M30079
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
GIRLING 1106206
Рабочий цилиндр сцепления
- Контейнер: Коробка
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
FERODO FHC6237
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
SAMKO M30180
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
LPR 3172
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
DELPHI LL80183
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
BORG & BECK BES295
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 230
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- с возвратной вилкой
- Диаметр [мм]: 230
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- с возвратной вилкой
- Число зубцов: 22
- Профиль ступицы: 26,5x29-22N
- Диаметр [мм]: 240
- доступен только в комплекте:
SACHS
749.60
р
10> шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Диаметр [мм]: 240
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- с возвратной вилкой
- Число зубцов: 22
- Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
- Диаметр [мм]: 228
- доступен только в комплекте:
SACHS
866.90
р
6 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Диаметр [мм]: 240
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- с возвратной вилкой
- Число зубцов: 26
- Профиль ступицы: 32,5x35-26N
- Диаметр [мм]: 240
- доступен только в комплекте:
SACHS
977.90
р
3 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Вид: Механическая коробка передач
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- с возвратной вилкой
- Крепежных отверстий: 6
- Дополнительная информация: с направляющим роликом
- с выжимным подшипником
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- с возвратной вилкой
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Крепежных отверстий: 8
- Вид: Механическая коробка передач
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- с возвратной вилкой
- Крепежных отверстий: 6
- Вид: Механическая коробка передач
- Дополнительная информация: с направляющим роликом
- с выжимным подшипником
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- с возвратной вилкой
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Крепежных отверстий: 6
- Число зубцов: 26
- Профиль ступицы: 32,5x35-26N
- Диаметр [мм]: 240
- доступен только в комплекте:
SACHS 3000 950 759
Комплект сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций BMW 1
(E87) 2004 - 2011
-
Бензин116 i 115 л.с. / 85 кВт (N45 B16 A)120 i 150 л.с. / 110 кВт (N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 CC)118 i 129 л.с. / 95 кВт (N46 B20 B)130 i 265 л.с. / 195 кВт (N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 BF)118 i 143 л.с. / 105 кВт (N43 B20 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N46 B20 B)130 i 258 л.с. / 190 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)120 i 163 л.с. / 120 кВт (N43 B20 A)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 A, N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 CC)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B16 AA)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B20 A)
-
Дизель118 d 122 л.с. / 90 кВт (M47 D20 (204D4))120 d 163 л.с. / 120 кВт (M47 D20 (204D4), N47 D20 A)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)
(E8) 2006 - 2012
-
Бензин130 i 258 л.с. / 190 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)118 i 143 л.с. / 105 кВт (N43 B20 A)130 i 265 л.с. / 195 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)118 i 129 л.с. / 95 кВт (N46 B20 B)120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B16 AA)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 B, N46 B20 C)120 i 163 л.с. / 120 кВт (N43 B20 A)116 i 115 л.с. / 85 кВт (N45 B16 A)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B20 A)
-
Дизель118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)120 d 197 л.с. / 145 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)120 d 163 л.с. / 120 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)
купе (E82) 2007 - 2013
-
Дизель120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)120 d 197 л.с. / 145 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)118 d 136 л.с. / 100 кВт (N47 D20 C)
-
Бензин135 i 326 л.с. / 240 кВт (N54 B30 A, N55 B30 A)135 i 306 л.с. / 225 кВт (N54 B30 A, N55 B30 A)120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 E)M 340 л.с. / 250 кВт (N54 B30 A)
Кабриолет (E88) 2007 - 2013
-
Бензин125 i 218 л.с. / 160 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)135 i 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 B, N46 B20 C, N46 B20 E)135 i 306 л.с. / 225 кВт (N54 B30 A, N55 B30 A)118 i 143 л.с. / 105 кВт (N43 B20 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N46 B20 B)
-
Дизель120 d 197 л.с. / 145 кВт (N47 D20 C)120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)
(F20) 2011 - 2019
-
Дизель116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 C)118 d 136 л.с. / 100 кВт (B47 D20 A, N47 D20 C)120 d 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)120 d 163 л.с. / 120 кВт (B47 D20 A, N47 D20 C)120 d 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)125 d 218 л.с. / 160 кВт (N47 D20 D)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D16 A)125 d 211 л.с. / 155 кВт (B47 D20 B, N47 D20 D)120 d xDrive 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)120 d xDrive 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)114 d 95 л.с. / 70 кВт (N47 D16 A)118 d xDrive 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)118 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)125 d 224 л.с. / 165 кВт (B47 D20 B)116 d 116 л.с. / 85 кВт (B37 D15 A)120 d xDrive 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)120 d 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)118 d xDrive 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)
-
Бензин118 i 170 л.с. / 125 кВт (N13 B16 A)116 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N20 B20 A)125 i 238 л.с. / 175 кВт (N20 B20 A)M 135 i 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)114 i 102 л.с. / 75 кВт (N13 B16 A)M 135 i xDrive 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)116 i 109 л.с. / 80 кВт (B38 B15 A)M 135 i xDrive 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)M 135 i 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)120 i 177 л.с. / 130 кВт (N13 B16 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (B38 B15 A)120 i 184 л.с. / 135 кВт (B48 B20 A)M 140 i 340 л.с. / 250 кВт (B58 B30 A)125 i 224 л.с. / 165 кВт (B48 B20 B)
(F2) 2011 - 2024
-
Бензин116 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)M 135 i 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N20 B20 A)M 135 i xDrive 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)114 i 102 л.с. / 75 кВт (N13 B16 A)118 i 170 л.с. / 125 кВт (N13 B16 A)125 i 238 л.с. / 175 кВт (N20 B20 A)M 135 i 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)120 i 177 л.с. / 130 кВт (N13 B16 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (B38 B15 A)116 i 109 л.с. / 80 кВт (B38 B15 A)M 135 i xDrive 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)M 140 i 340 л.с. / 250 кВт (B58 B30 A)120 i 184 л.с. / 135 кВт (B48 B20 A)
-
Дизель118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)125 d 211 л.с. / 155 кВт (N47 D20 D)118 d 136 л.с. / 100 кВт (N47 D20 C)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D16 A)125 d 218 л.с. / 160 кВт (N47 D20 D)120 d 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)120 d xDrive 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)120 d xDrive 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)114 d 95 л.с. / 70 кВт (N47 D16 A)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 C)120 d 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)120 d 163 л.с. / 120 кВт (N47 D20 C)118 d xDrive 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)120 d 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)118 d xDrive 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)118 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)125 d 224 л.с. / 165 кВт (B47 D20 B)116 d 116 л.с. / 85 кВт (B37 D15 A)120 d xDrive 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)
(F40) 2019 - 2024
-
Дизель118 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 C20 B)116 d 116 л.с. / 85 кВт (B37 C15 A)118 d 136 л.с. / 100 кВт (B47 C20 B)
-
Бензин118 i 140 л.с. / 103 кВт (B38 A15 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (B38 A15 A)116 i 109 л.с. / 80 кВт (B38 A15 A)