Рабочие цилиндры сцепления для FIAT 500
Выберите год выпуска и модификацию FIAT 500, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Fiat
500
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Fiat
500
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FIAT 500, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Раб. цилиндр сцепления LPR FIAT 500
- Материал: алюминий
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
LPR 3221
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 49,5
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
LPR 3375
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,64
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 47,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
A.B.S. 41482
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,75
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
A.B.S. 51156
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,71
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
A.B.S. 75351
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9144
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
CAR 9144
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
GIRLING 1105173
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
GIRLING 1105187
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 47,5
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
KAWE S3035
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
KAWE S3221
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
KAWE S3222
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
MALÒ 88517
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
MALÒ 88639
Рабочий цилиндр сцепления
WOKING C1720.07
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
WOKING C1720.08
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12,05
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 12,5
- Резьба на входе: 12,05
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
OPEN PARTS FSC4011.00
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 47
- Поршень [мм]: 19,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
OPEN PARTS FSC4099.00
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BRAKE ENGINEERING WC1014BE
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,67
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: Чугун
- Система: APL
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
VILLAR 624.6439
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,8
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: алюминий
- полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
VILLAR 624.6440
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 20,64
- Диаметр точек крепления [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BORG & BECK BES225
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 20,64
- Диаметр точек крепления [мм]: 49,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BORG & BECK BES264
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 20,6
- Система: VALEO
- Дополнительная информация: без подшипника
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
ALANKO 10330390
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 20,6
- Система: LOCKHEED
- Дополнительная информация: без подшипника
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
ALANKO 10330391
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Материал: Чугун
- для артикула №: PRH5102
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
PROTECHNIC PRH5102
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: innesto r.
- Материал: Чугун
- Система: APL
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
PATRON PBC3221
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: innesto r.
- Материал: Чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
PATRON PBC3222
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
STELLOX 05-84160-SX
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Серый чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BSF 04970
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Серый чугун
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BSF 04973
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
DIAMAX T3111
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
DIAMAX T3112
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 47,5
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
DIAMAX T3148
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
DIAMAX T3170
Рабочий цилиндр сцепления
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 8
LUK 415 0637 10
Маховик
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Дополнительная информация: без направляющего ролика
- без комплекта болтов
- с фрикционным управляющим диском
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 8
KAWE DMF543
Маховик
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 8
DIPASPORT VOL001N
Маховик
DIPASPORT VOL046N
Маховик
- Число зубцов: 20
- Вес [кг]: 0,81
- Наружный диаметр [мм]: 200
- Соблюдать сервисную информацию:
BLUE PRINT ADL143129
Диск сцепления
- Дополнительная информация: без комплекта болтов
SACHS 2294 501 262
Маховик
- Вес [кг]: 9,28
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 8
VALEO 836732
Маховик
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Дополнительная информация: без направляющего ролика
- без комплекта болтов
- с фрикционным управляющим диском
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 8
KAWE DMF543R
Маховик
- Вид: Механическая коробка передач
- Число зубцов: 112
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительная информация: с комплектом болтов
- Крепежных отверстий: 6
- для маховика глубиной [мм]: 8,8
- Профиль маховика: заглублённый маховик
AUSTRALIAN CLUTCH FAR004DM
Маховик
- Число зубцов: 118
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 8
- для маховика глубиной [мм]: 3,0
- Профиль маховика: заглублённый маховик
AUSTRALIAN CLUTCH FAR010DM
Маховик
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций FIAT 500
(312_) 2007 - 2024
-
Бензин1.2 (312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт (169 A4.000)1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) 100 л.с. / 74 кВт (169 A3.000)0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) 86 л.с. / 63 кВт (312 A2.000)1.2 LPG (312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт (169 A4.000)0.9 (312AXH1A) 65 л.с. / 48 кВт (312 A4.000)0.9 (312AXM1B) 105 л.с. / 77 кВт (199 B6.000)0.9 (312AXP1A) 60 л.с. / 44 кВт (312 A4.000, 312 A6.000)0.9 (312AXN1A) 80 л.с. / 59 кВт (312 A5.000)
-
Дизель1.3 D Multijet (312AXB1A) 75 л.с. / 55 кВт (169 A1.000)1.3 D Multijet (312AXE1A) 95 л.с. / 70 кВт (199 B1.000, 312 B1.000)
-
Мягкий гибридный привод1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) 69 л.с. / 51 кВт (463 41 162)
C (312_) 2009 - 2024
-
Бензин0.9 (312AG1A) 86 л.с. / 63 кВт (312 A2.000)1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт (169 A4.000)1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) 100 л.с. / 74 кВт (169 A3.000)0.9 (312AXH1A) 65 л.с. / 48 кВт (312 A4.000)0.9 (312AXM1B) 105 л.с. / 77 кВт (199 B6.000)0.9 (312AXN1A, 312AXN11) 80 л.с. / 59 кВт (312 A5.000)0.9 (312AXP1A) 60 л.с. / 44 кВт (312 A6.000)
-
Дизель1.3 D Multijet (312CXB1A) 75 л.с. / 55 кВт (169 A1.000)1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) 95 л.с. / 70 кВт (199 B1.000, 312 B1.000)
-
Мягкий гибридный привод1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) 69 л.с. / 51 кВт (463 41 162)