Рабочие цилиндры сцепления для FIAT 500
Выберите год выпуска и модификацию FIAT 500, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Fiat
500
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Fiat
500
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FIAT 500, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Раб. цилиндр сцепления LPR FIAT 500
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 47,5
- Поршень [мм]: 20,6
- Раб. цилиндр сцепления LPR FIAT 500
- Диаметр [мм]: 19,1
- PJD227 ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ, СТРАНА ВВОЗА-ПОЛЬША FIAT 500
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный
- Вес нетто [кг]: 0,22
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
NK 842305
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Вес нетто [кг]: 0,76
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
NK 842308
Рабочий цилиндр сцепления
ROADHOUSE 1720.07
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
ROADHOUSE 1720.08
Рабочий цилиндр сцепления
REMSA C1720.07
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
REMSA C1720.08
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TRW PJF173
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TRW PJF187
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
LPR 3132
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
LPR 3221
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 49,5
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
LPR 3375
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,64
- Материал: Чугун
- Тип сборки: вставлено в
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 48
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
A.B.S. 41482
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,75
- Материал: Чугун
- Тип сборки: вставлено в
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
A.B.S. 51156
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,71
- Материал: Чугун
- Тип сборки: вставлено в
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
A.B.S. 75351
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9144
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
CAR 9144
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
GIRLING 1105173
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
GIRLING 1105187
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 47,5
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
KAWE S3035
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
KAWE S3221
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
KAWE S3222
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Система: AP LOCKHEED
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
MALÒ 88517
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
MALÒ 88639
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
WOKING C1720.08
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,6
- Резьба: M12x9
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- без трубопровода
- без кабеля
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
CAR 9132
Выжимной подшипник сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 48,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
KAWE S3132
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 49,5
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
KAWE S3375
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 47,5
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
SAMKO M30043
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
SAMKO M30140
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
SAMKO M30208
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
CIFAM 404-074
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
FRI.TECH. CZ153
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
SAMKO M30209
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
CIFAM 404-155
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
FRI.TECH. CZ155
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,31
- Материал: Чугун
- Тип сборки: вставлено в
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
A.B.S. 65016
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,31
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BLUE PRINT ADBP360003
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 49,5
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
SAMKO M30347
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,31
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
SWAG 33 10 2544
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
FRI.TECH. CZ181
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
CIFAM 404-181
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
METELLI 54-0181
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,60
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TRUSTING CZ153
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TRUSTING CZ155
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,00
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TRUSTING CZ181
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,6
- Резьба: clipped
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
MALÒ 88698
Рабочий цилиндр сцепления
- Параметр: KZIS-00
- Вес [кг]: 0,1
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
LUK 500 0671 11
Выжимной подшипник
- Параметр: KZIS-00
SACHS 3151 000 137
Выжимной подшипник
- ограничение производителя: VALEO
- Ширина [мм]: 53,91
- Высота [мм]: 11,45
- Внутренний [мм]: 23,78
- Наружный диаметр [мм]: 34,44
AISIN BE-FI03
Выжимной подшипник
- для оригинального номера: 55220302
- Вес [кг]: 0,084
- Соблюдать сервисную информацию:
BLUE PRINT ADL143301
Выжимной подшипник
ASHIKA 90-FI-FI01
Выжимной подшипник
JAPANPARTS CF-FI01
Выжимной подшипник
JAPKO 90FI01
Выжимной подшипник
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций FIAT 500
(312_) 2007 - 2025
-
Бензин1.2 (312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт (169 A4.000)1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) 100 л.с. / 74 кВт (169 A3.000)0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) 86 л.с. / 63 кВт (312 A2.000)1.2 LPG (312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт (169 A4.000)0.9 (312AXH1A) 65 л.с. / 48 кВт (312 A4.000)0.9 (312AXM1B) 105 л.с. / 77 кВт (199 B6.000)0.9 (312AXP1A) 60 л.с. / 44 кВт (312 A4.000, 312 A6.000)0.9 (312AXN1A) 80 л.с. / 59 кВт (312 A5.000)
-
Дизель1.3 D Multijet (312AXB1A) 75 л.с. / 55 кВт (169 A1.000)1.3 D Multijet (312AXE1A) 95 л.с. / 70 кВт (199 B1.000, 312 B1.000)
-
Бензиновый двигатель1.4 (301J410) 102 л.с. / 75 кВт (169 A3.000)
-
Мягкий гибридный привод1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) 69 л.с. / 51 кВт (463 41 162)
C (312_) 2009 - 2025
-
Бензин0.9 (312AG1A) 86 л.с. / 63 кВт (312 A2.000)1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт (169 A4.000)1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) 100 л.с. / 74 кВт (169 A3.000)0.9 (312AXH1A) 65 л.с. / 48 кВт (312 A4.000)0.9 (312AXM1B) 105 л.с. / 77 кВт (199 B6.000)0.9 (312AXN1A, 312AXN11) 80 л.с. / 59 кВт (312 A5.000)0.9 (312AXP1A) 60 л.с. / 44 кВт (312 A6.000)
-
Дизель1.3 D Multijet (312CXB1A) 75 л.с. / 55 кВт (169 A1.000)1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) 95 л.с. / 70 кВт (199 B1.000, 312 B1.000)
-
Мягкий гибридный привод1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) 69 л.с. / 51 кВт (463 41 162)