Рабочие цилиндры сцепления для PEUGEOT 406
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 406, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Peugeot
406
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Peugeot
406
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 406, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
1990-е
1995
1996
1997
1998
1999
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Цилиндр сцепления PEUGEOT 406
METELLI
123.60
р
1 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
BOSCH 0 986 486 618
Рабочий цилиндр сцепления
BOSCH 0 986 486 628
Рабочий цилиндр сцепления
- Параметр: NZ-19X56,5
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
SACHS 6283 004 502
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Резьба: innesto r.
- Материал: полимерный
- Система: FTE
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 22,1
- 8,2
- 8
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
FERODO FHC6174
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Резьба: plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 22,1
- 8,2
- 8
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
FERODO FHC6194
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
BREMBO E 61 007
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
DELPHI LL80146
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
MAGNETI MARELLI 360319030095
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Вес нетто [кг]: 0,14
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
NK 843705
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
LPR 3013
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,14
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
A.B.S. 51033
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 0,24
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
A.B.S. 61129
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Резьба: clipped
- Материал: полимерный
- для артикула №: 9700
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
CAR 9700
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
KAWE S3013
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
FRI.TECH. CZ103
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
TOPRAN 721 489
Рабочий цилиндр сцепления
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
TOPRAN 721 499
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
CIFAM 404-046
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
BORG & BECK BES226
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 19,0
- Система: FTE
- Дополнительная информация: без подшипника
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
ALANKO 10330349
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 23,8
- Дополнительная информация: без подшипника
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
ALANKO 10330463
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,15
- Вес [г]: 150
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
METALCAUCHO 06128
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия 3 [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
OSSCA 10704
Главный цилиндр сцепления
TRICLO 621738
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,2
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
SWAG 62 10 3496
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- для номера производителя: KN19020B1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
VALEO 874701
Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 2182.05
- Вес [кг]: 0,2
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
FEBI BILSTEIN 103496
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
CIFAM 404-064
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
FRI.TECH. CZ111
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
SAMKO M30021
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN19020B1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
VALEO 3100819
Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 2182.17
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
ASAM 76707
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: полимерный
- для артикула №: KN19020B1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
BSG BSG 70-625-008
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
GIRLING 1107127
Рабочий цилиндр сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций PEUGEOT 406
(8B) 1995 - 2004
-
Бензин2.0 16V 132 л.с. / 97 кВт (RFV (XU10J4R))1.8 16V 110 л.с. / 81 кВт (LFY (XU7JP4))1.6 88 л.с. / 65 кВт (BFZ (XU5JP))1.8 101 л.с. / 74 кВт (L6A (XU7JP), LFZ (XU7JP))3.0 24V 190 л.с. / 140 кВт (XFZ (ES9J4))1.8 90 л.с. / 66 кВт (LFX (XU7JB))2.0 16V 135 л.с. / 99 кВт (RFR (EW10J4))3.0 V6 207 л.с. / 152 кВт (XFX (ES9J4S))2.2 158 л.с. / 116 кВт (3FZ (EW12J4))2.0 16V 136 л.с. / 100 кВт (RFN (EW10J4))1.8 16V 116 л.с. / 85 кВт (6FZ (EW7J4))2.0 16V HPi 140 л.с. / 103 кВт (RLZ (EW10D))
-
Дизель2.1 TD 12V 109 л.с. / 80 кВт (P8C (XUD11BTE))2.0 HDI 110 109 л.с. / 80 кВт (RHZ (DW10ATED))2.0 HDI 90 90 л.с. / 66 кВт (RHY (DW10TD))2.2 HDi 133 л.с. / 98 кВт (4HX (DW12TED4))2.0 HDi 110 107 л.с. / 79 кВт (RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED))
Break (8E/F) 1996 - 2004
-
Бензин3.0 24V 190 л.с. / 140 кВт (XFZ (ES9J4))2.0 16V 132 л.с. / 97 кВт (RFV (XU10J4R))1.8 16V 110 л.с. / 81 кВт (LFY (XU7JP4))1.8 90 л.с. / 66 кВт (LFX (XU7JB))2.0 16V 135 л.с. / 99 кВт (RFR (EW10J4))3.0 V6 207 л.с. / 152 кВт (XFX (ES9J4S))2.2 158 л.с. / 116 кВт (3FZ (EW12J4))2.0 16V 136 л.с. / 100 кВт (RFN (EW10J4))1.8 16V 116 л.с. / 85 кВт (6FZ (EW7J4))2.0 16V HPi 140 л.с. / 103 кВт (RLZ (EW10D))
-
Дизель2.1 TD 12V 109 л.с. / 80 кВт (P8C (XUD11BTE))2.0 HDI 90 90 л.с. / 66 кВт (RHY (DW10TD))2.0 HDI 110 109 л.с. / 80 кВт (RHZ (DW10ATED))2.2 HDi 133 л.с. / 98 кВт (4HX (DW12TED4))2.0 HDi 110 107 л.с. / 79 кВт (RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED))
купе (8C) 1997 - 2004
-
Бензин3.0 V6 24V 190 л.с. / 140 кВт (XFZ (ES9J4))2.0 16V 132 л.с. / 97 кВт (RFV (XU10J4R))2.0 16V 135 л.с. / 99 кВт (RFR (EW10J4))3.0 V6 207 л.с. / 152 кВт (XFX (ES9J4S))2.0 16V 136 л.с. / 100 кВт (RFN (EW10J4), RFV (XU10J4R))2.2 158 л.с. / 116 кВт (3FZ (EW12J4))
-
Дизель2.2 HDI 133 л.с. / 98 кВт (4HX (DW12TED4))