Рабочие цилиндры сцепления для TOYOTA AURIS 1, 2, 3
Выберите год выпуска и модификацию TOYOTA AURIS, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Toyota
Auris
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Toyota
Auris
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию TOYOTA AURIS, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2000-е
2006
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Вес [кг]: 0,38
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- для номера производителя: KN22095.7.1
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
VALEO 804777
Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
SACHS 6283 600 343
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
TEXTAR 52029100
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
HERTH+BUSS JAKOPARTS J2602111
Рабочий цилиндр сцепления
TRISCAN 8130 13320
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Резьба: M10x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
CAR 9363
Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
HERTH+BUSS JAKOPARTS J2602003
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
KAWE S3151
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
LPR 3151
Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
LUK 512 0443 10
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
SAMKO M30159
Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
LUK 512 0382 10
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
BORG & BECK BES291
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,36
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- для номера производителя: KN22095.7.1
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
FTE 3103322
Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
LUK 512 0448 10
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,36
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- для номера производителя: KN22095.7.1
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
VALEO 3103322
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
SAMKO M30177
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
LPR 3169
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Резьба: M10x1
- M7x1
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
DELPHI LL80191
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 22,2
- Резьба: M10 X 1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
CAR 9369
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Резьба: M10x1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 34
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
A.B.S. 61119
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
BORG & BECK BES307
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,20
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
METELLI 54-0197
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,20
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
TRUSTING CZ197
Рабочий цилиндр сцепления
MGA ER5113
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,20
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
FRI.TECH. CZ197
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,20
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
CIFAM 404-197
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Резьба: M10x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
MALÒ 88702
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
VILLAR 624.B829
Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
AUSTRALIAN CLUTCH SCTY134
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
DIAMAX T3178
Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 31470-12140
- Вес [кг]: 0,500
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
WILMINK GROUP WG2235686
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,460
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
WILMINK GROUP WG2235688
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,640
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
WILMINK GROUP WG2235689
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,596
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
WILMINK GROUP WG2235690
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,63
- Диаметр [дюйм]: 13/16"
- Резьба: M10 X 1
- Расстояние между креплением [мм]: 33
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
RED-LINE 08TO024
Рабочий цилиндр сцепления
RED-LINE 08TO042
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Серый чугун
- для артикула №: 049217
- Поршень [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
BSF 049217
Рабочий цилиндр сцепления
- Качество: AISIN
- Ø отверстия [мм]: 20,5
- Резьба: M10x1,0
- Материал: Чугун
- Класс: PREMIUM
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 34
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
IAP QUALITY PARTS 206-17082
Рабочий цилиндр сцепления
- Качество: AISIN
- Ø отверстия [мм]: 22
- Резьба: M10x1,0
- Материал: Чугун
- Класс: PREMIUM
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 22
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
IAP QUALITY PARTS 206-17193
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 19
- Расстояние между креплением [мм]: 34
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
4X4 ESTANFI EST-85-02-207
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 19
- Расстояние между креплением [мм]: 34
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
4X4 ESTANFI EST-85-02-208
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Расстояние между креплением [мм]: 34
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
4X4 ESTANFI EST-85-02-211
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 20,5
- Расстояние между креплением [мм]: 34
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
4X4 ESTANFI EST-85-02-265
Рабочий цилиндр сцепления
NAKAMOTO B05-TOY-18010489
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
AUTO CYLINDERS CPD.TOY224
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
AUTO CYLINDERS CPD.TOY242
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TOYOTA AURIS
KABIS CSK20154
Рабочий цилиндр сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций TOYOTA AURIS
(_E15_) 2006 - 2012
-
Дизель2.0 D-4D (ADE150_, ADE150R) 126 л.с. / 93 кВт (1AD-FTV)2.2 D (ADE157_, ADE151_, ADE151R, ADE157R) 177 л.с. / 130 кВт (2AD-FHV)1.4 D-4D (NDE150_, NDE150R) 90 л.с. / 66 кВт (1ND-TV)
-
Бензин1.6 (ZRE151_, ZRE151R) 124 л.с. / 91 кВт (1ZR-FE)1.4 (ZZE150_, ZZE150R) 97 л.с. / 71 кВт (4ZZ-FE)1.8 (ZRE152_, ZRE152) 147 л.с. / 108 кВт (2ZR-FAE)1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) 101 л.с. / 74 кВт (1NR-FE)1.6 (ZRE151_, ZRE151R) 132 л.с. / 97 кВт (1ZR-FAE)1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) 99 л.с. / 73 кВт (1NR-FE)
(_E18_) 2012 - 2018
-
Дизель1.4 D-4D (NDE180_, NDE180R) 90 л.с. / 66 кВт (1ND-TV)2.0 D-4D (ADE186_, ADE186R) 124 л.с. / 91 кВт (1AD-FTV)
-
Бензин1.6 (ZRE181_, ZRE185_, ZRE185R, ZRE181R) 132 л.с. / 97 кВт (1ZR-FAE)1.3 Dual-VVTi (NRE180_, NRE180R) 99 л.с. / 73 кВт (1NR-FE)
универсал (_E18_) 2013 - 2015
-
Дизель2.0 D-4D (ADE186_) 124 л.с. / 91 кВт (1AD-FTV)