Рабочие цилиндры сцепления для VW
Выберите свою модель VW, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Vw
Выберите модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Vw
Выберите модель
Выберите свою модель VW, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Модель
Amarok
Arteon
Beetle
Bora
Caddy
California
Cc
Crafter
Derby
Eos
Fox
Golf
Golf
Golf plus
Jetta
Load
Lt
Lupo
Multivan
New beetle
Passat
Phaeton
Polo
Quantum
Routan
Santana
Scirocco
Sharan
T-cross
T-roc
Taos
Tiguan
Touareg
Touran
Transporter
Up!
Vento
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ SLAVE CYLINDER FOR HYDRAULIC CLUTCH,Ф19.05MM AUDI A1 (8X1, 8XK) A1 Sportback (8X VW
OSSCA
45.10
р
20 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Вес [кг]: 0,24
- Материал: полимерный
- Вес [г]: 240
- ЦИЛИНДР СЦЕПЛ РАБ AUDI A3, VW BORA, SKODA OCTAVIA VW
Metalcaucho
78.80
р
10 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Вес [кг]: 0,14
- Материал: полимерный
- Вес [г]: 140
- ЦИЛИНДР СЦЕПЛ РАБ VW BORA/GOLF/T4/AUDI A3/TT 1.4-3.2/1.4-2.5D/TDI 90- VW
Metalcaucho
80.80
р
10 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Материал: алюминий
- Система: SACHS
- Поршень [мм]: 22,2
- Раб. цилиндр сцепления LPR VW
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 19,05
- Раб. цилиндр сцепления LPR VW
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 23,81
- Раб. цилиндр сцепления LPR VW
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- LUK VW
LuK
435.70
р
1 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
ATE 24.2522-1706.3
Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
LUK 512 0010 10
Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
LUK 512 0026 10
Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
LUK 512 0031 10
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Межосевое расстояние [в мм]: 65
- Резьба: Ø12x9
- Материал: алюминий
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 20,7
- 8
- 5,4
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
FERODO FHC6146
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
DELPHI LL80137
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,1
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
DELPHI LL80167
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
MAGNETI MARELLI 360319030050
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,1
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
MAGNETI MARELLI 360319030077
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 23,8
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
MAGNETI MARELLI 360319030087
Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 8E0 721 257 B
- Вес [кг]: 0,61
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
FEBI BILSTEIN 26868
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,13
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
FEBI BILSTEIN 36360
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
TRISCAN 8130 29307
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Резьба: 12 x 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Вес нетто [кг]: 0,18
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
NK 842303
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
MAPCO 2891
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,1
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
TRW PJD242
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,28
- Материал: алюминий
- Тип сборки: вставлено в
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 65
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
A.B.S. 42029
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Материал: алюминий
- для артикула №: 9240
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
CAR 9240
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
GIRLING 1104238
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
GIRLING 1106192
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: SACHS
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
KAWE S3120
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
KAWE S3215
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 23,81
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
KAWE S3216
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
FRI.TECH. CZ096
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
TOPRAN 108 387
Рабочий цилиндр сцепления
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
TOPRAN 108 388
Рабочий цилиндр сцепления
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
TOPRAN 114 037
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
CIFAM 404-085
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
CIFAM 404-090
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 19,0
- Система: FAG
- Дополнительная информация: без подшипника
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
ALANKO 10330337
Рабочий цилиндр сцепления
- Толщина [мм]: 82
- Длина [мм]: 185
- Ширина [мм]: 90
- необходимое количество: 1
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
TRICLO 623277
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
OSSCA 38599
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,2
- Материал: алюминий
- Тип сборки: вставлено в
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 65
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
A.B.S. 51709
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
METELLI 54-0056
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,28
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN22066A1
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
FTE 3101622
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Система: SACHS
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
SAMKO M30128
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
OSSCA 07264
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Sachs
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
SAMKO M16350
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
BREMBO E 85 024
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
SAMKO M30224
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на VW
TRW PJD282
Рабочий цилиндр сцепления
- Вид эксплуатации: механический
PATRON
20.90
р
10> шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Вид эксплуатации: механический
FACET
21.00
р
>=15 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Вид эксплуатации: механический
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
FACET
22.80
р
9 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Вид эксплуатации: механический
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
FACET
29.90
р
2 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
GATES
301.20
р
20> шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Напряжение [В]: 12
- Цвет: черный
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип сборки: штык
- Полюсов: 2
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с замыкающим контактом
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
HELLA 6DD 008 622-701
Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
- Вид: Механическая коробка передач
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
METZGER 2070001
Проводка сцепления
- Вид: Механическая коробка передач
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
METZGER 2070002
Проводка сцепления
- Вид эксплуатации: электронный
FACET 7.1309
Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
- Вес [кг]: 0,037
- Полюсов: 2
VEMO V10-73-0365
Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
- Вид эксплуатации: механический
EPS 1.810.220
Выключатель фонаря сигнала торможения
- Полюсов: 2
OSSCA 09345
Выключатель, привод сцепления (Tempomat)