Сальники дифференциала для FIAT BRAVO
Выберите год выпуска и модификацию FIAT BRAVO, чтобы правильно подобрать сальник дифференциала
Fiat
Bravo
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Fiat
Bravo
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FIAT BRAVO, чтобы правильно подобрать сальник дифференциала
Год выпуска
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
1990-е
1995
1996
1997
1998
1999
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Сторона установки: слева
- сальник дифференциала левый! 36x56x10/13.5 Fiat Brava 1.4 12V 95> /Punto 1.2 99> FIAT BRAVO
STELLOX
цена:
3.90
р
>20 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Сторона установки: слева
- сальник дифференциала левый! 36x56x10/13.5 Fiat Brava 1.4 12V 95>/Punto 1.2 99> FIAT BRAVO
zentparts
цена:
6.60
р
>20 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Сторона установки: слева
- Высота [мм]: 10
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Внутренний [мм]: 36
- Сальник FIAT BRAVO
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: Акрил
- Внутренний [мм]: 36
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
MALÒ 603PRSA
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 9
- 14,7
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний [мм]: 35
- Наружный диаметр [мм]: 61,2
- 54,9
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
MALÒ 678PIFL
Сальник дифференциала
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
STELLOX 34-00025-SX
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 9
- 15,1
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 35
- Наружный диаметр [мм]: 55
- 61,2
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG1220752
Сальник коробки передач
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 32
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG1223073
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 36
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG1223408
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 36
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Тип: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG1223926
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 10
- Материал: НБК (бутадиен-нитрильный каучук) / ACM (полиакрил-каучук)
- Тип: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Внутренний [мм]: 29,8
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG1755433
Сальник дифференциала
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
FAST FT49717
Сальник коробки передач
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
FAST FT49709
Сальник дифференциала
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 10
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Внутренний [мм]: 36
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
BGA OS2563
Сальник дифференциала
- Сторона установки: Вход
- Высота [мм]: 8,9
- 14,7
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний [мм]: 35
- Наружный диаметр [мм]: 54,9
- 61,2
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: SPL1L DRW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
SKT 045884-V
Сальник коробки передач
- Сторона установки: Выход
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 36
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: L13TLR RD
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
SKT 045899-P
Сальник дифференциала
- Сторона установки: Выход
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 36
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип: левой кручение
- Тип сальника вала: L13TLR LD
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
SKT 045900-P
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 36
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S W SP
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG2046685
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 36
- Тип: левой кручение
- Тип сальника вала: 829S SP
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG2046686
Сальник дифференциала
- Сторона установки: слева
- Высота [мм]: 10
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Внутренний [мм]: 36
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG2258228
Сальник дифференциала
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 10
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Внутренний [мм]: 36
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG2258229
Сальник дифференциала
- Сторона установки: Выход
- справа
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип: правое кручение
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Внутренний [мм]: 36
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
MEC-DIESEL 520042
Сальник дифференциала
- Сторона установки: Выход
- слева
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип: левой кручение
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Внутренний [мм]: 36
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
MEC-DIESEL 520043
Сальник дифференциала
- Сторона установки: Выход
- слева
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 32
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип: левой кручение
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
MEC-DIESEL 520044
Сальник дифференциала
- Сторона установки: Выход
- Высота [мм]: 8,9
- 15,1
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 35
- 35
- Наружный диаметр [мм]: 54,85
- 61,20
- 61,2
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
MEC-DIESEL 520046
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 8,9
- 14,7
- Внутренний [мм]: 35
- Наружный диаметр [мм]: 54,8
- 61,2
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02174
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 10
- 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Внутренний [мм]: 36
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
MAXGEAR 70-0341
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 8,9
- 15,1
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 54,8
- 61,2
- Внутренний [мм]: 35
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
MAXGEAR 70-0343
Сальник коробки передач
- Высота [мм]: 8,9
- 15,1
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 35
- Тип сальника вала: SP
- Наружный диаметр [мм]: 61,2
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG2360948
Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 14,7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 35
- Наружный диаметр [мм]: 54,8
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: AW/BS BD
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Классификационный код товара: 8484200000
- Сальник дифференциала на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG2402923
Сальник дифференциала
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Прокладка [мм]: 52
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Дополнительная информация: с консистентной смазкой
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 90
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SPIDAN 20997
ШРУС
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Прокладка [мм]: 52
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Кольцо-ABS, диам. [мм]: 96
- Диаметр шарнира [мм]: 87
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SPIDAN 20998
ШРУС
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Прокладка [мм]: 51
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Дополнительная информация: с консистентной смазкой
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 89
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
SPIDAN 21150
ШРУС
- Длина [мм]: 131
- Резьба: M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Прокладка [мм]: 46
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Дополнительная информация: с консистентной смазкой
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Кольцо-ABS, диам. [мм]: 89
- Диаметр шарнира [мм]: 78
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
SPIDAN 21231
ШРУС
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Прокладка [мм]: 52
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Дополнительная информация: с консистентной смазкой
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 87
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SPIDAN 21232
ШРУС
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Прокладка [мм]: 52
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Кольцо-ABS, диам. [мм]: 96
- Диаметр шарнира [мм]: 87
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SPIDAN 21233
ШРУС
- Длина [мм]: 131
- Резьба: M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Прокладка [мм]: 46
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 80
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
SPIDAN 21247
ШРУС
- Длина [мм]: 131
- Резьба: M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Прокладка [мм]: 46
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Кольцо-ABS, диам. [мм]: 89
- Диаметр шарнира [мм]: 78
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
SPIDAN 21248
ШРУС
- Длина [мм]: 127
- Резьба: M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Прокладка [мм]: 46
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Дополнительная информация: с консистентной смазкой
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 78
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
SPIDAN 21329
ШРУС
- Длина [мм]: 32
- Ø отверстия [мм]: 8,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
- Число направляющих: 6
- Ø фаски [мм]: 86
- Тип соединения: Диск шарнира
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 100
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SPIDAN 23677
ШРУС
- Резьба: M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Прокладка [мм]: 52
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
SKF VKJA 3154
ШРУС
- Длина [мм]: 32
- Ø отверстия [мм]: 8,5
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
- Число направляющих: 6
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Ø фаски [мм]: 86
- Тип соединения: Диск шарнира
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF VKJA 8080
ШРУС
Сальники дифференциала для всех модификаций FIAT BRAVO
I (182_) 1995 - 2001
-
Бензин1.4 (182.AG) 75 л.с. / 55 кВт (182 A5.000)1.6 16V (182.AH) 90 л.с. / 66 кВт (182 A6.000)1.8 GT (182.AC) 113 л.с. / 83 кВт (182 A2.000)2.0 HGT 20V (182.AD) 147 л.с. / 108 кВт (182 A1.000)1.4 (182.AA) 80 л.с. / 59 кВт (182 A3.000)1.6 16V (182.AB) 103 л.с. / 76 кВт (182 A4.000)2.0 HGT 20V (182AQ) 154 л.с. / 113 кВт (182 B7.000)1.2 16V 80 82 л.с. / 60 кВт (182 B2.000)1.2 16V 80 80 л.с. / 59 кВт (188 A5.000)
-
Дизель1.9 D 65 л.с. / 48 кВт (160 A7.000)1.9 TD 100 S (182.AF) 100 л.с. / 74 кВт (182 A7.000)1.9 TD 75 S (182.AF) 75 л.с. / 55 кВт (182 A8.000)1.9 JTD 105 105 л.с. / 77 кВт (182 B4.000)1.9 JTD 100 л.с. / 74 кВт (182 B9.000)
II (198_) 2006 - 2014
-
Дизель1.9 D Multijet (198AXD1A) 116 л.с. / 85 кВт (192 A1.000, 192 B4.000)1.9 D Multijet (198AXB1A) 120 л.с. / 88 кВт (192 A8.000)1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 л.с. / 110 кВт (937 A5.000)1.9 D Multijet (198AXE1A) 90 л.с. / 66 кВт (192 B5.000)1.6 D Multijet (198AXH1B) 105 л.с. / 77 кВт (198 A3.000, 844 A3.000)1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A2.000)1.6 D Multijet (198AXM1B) 90 л.с. / 66 кВт (198 A6.000)2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 л.с. / 120 кВт (198 A8.000, 844 A2.000)2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 л.с. / 121 кВт (198 A5.000)
-
Бензин1.4 (198AXA1B) 90 л.с. / 66 кВт (192 B2.000)1.4 T-Jet (198AXF1B) 150 л.с. / 110 кВт (198 A1.000)1.4 T-Jet (198AXG1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A4.000)1.4 LPG (198AXA1B) 90 л.с. / 66 кВт (192 B2.000)1.4 16V (198AXS1B) 140 л.с. / 103 кВт (198 A7.000)