Шатуны двигателя ET ENGINETEAM
Подберите шатун двигателя ET ENGINETEAM для своего автомобиля
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Выберите марку
Подберите шатун двигателя ET ENGINETEAM для своего автомобиля
alfa romeo
audi
bmw
buick
cadillac
chery
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
great wall
honda
hyundai
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
lexus
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
proton
renault
rover
saab
seat
skoda
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
uaz
volvo
vw
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
-
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Сальник коленвала]( "Сальник коленвала")
Сальник коленвала -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Прокладка сливной пробки]( "Прокладка сливной пробки")
Прокладка сливной пробки -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Шестерня балансирного вала]( "Шестерня балансирного вала")
Шестерня балансирного вала -
![Заглушка блока цилиндров]( "Заглушка блока цилиндров")
Заглушка блока цилиндров -
![Упорное кольцо коленвала]( "Упорное кольцо коленвала")
Упорное кольцо коленвала -
![Болт крепления коленвала]( "Болт крепления коленвала")
Болт крепления коленвала
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- старая модификация:
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0021
Шатун
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Тип конструкции: Паралельный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 101,5
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0025
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 50
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 105,3
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0027
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 117
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0031
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 50
- Количество: 5
- Вес [г]: 670
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями [мм]: 104,1
- Стандартный комплект:
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0030VR1
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 873
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями [мм]: 117
- Стандартный комплект:
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0040
Шатун
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 113
- новая модификация:
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0044
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 101
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0054
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Количество: 4
- Вес [г]: 715
- Полный комплект:
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями [мм]: 101
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0054VR1
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 111,7
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0035VR1
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 110,7
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0078
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 112,7
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0080
Шатун
- Сторона установки: для цилиндра 3
- для цилиндра 4
- Длина [мм]: 53,7
- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- Ø болта [мм]: 19
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 29,25
- Длина болта [мм]: 62
- Глубина вогнутости [мм]: 2,55
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Длина [мм]: 62,2
- Диаметр цилиндра [мм]: 82,01
- Ø болта [мм]: 20
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 31,9
- Диаметр вогнутости [мм]: 56
- Длина болта [мм]: 57
- Глубина вогнутости [мм]: -4,4
- Завышение размера [мм]: 1
- Длина [мм]: 75,25
- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- Ø болта [мм]: 24
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 42,25
- Длина болта [мм]: 63
- Глубина вогнутости [мм]: -4,3
- Стандартный размер [стд.]:
- Длина [мм]: 48,2
- Диаметр цилиндра [мм]: 76,51
- Поверхность: анодированный в жесткой воде
- Ø болта [мм]: 19
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 29
- Длина болта [мм]: 52
- Глубина вогнутости [мм]: -5,90
- Глубина кармана клапана [мм]: -1,1
- -3,9
- Стандартный размер [стд.]:
- Длина [мм]: 62,2
- Диаметр цилиндра [мм]: 81,51
- Ø болта [мм]: 20
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 31,9
- Диаметр вогнутости [мм]: 56
- Длина болта [мм]: 57
- Глубина вогнутости [мм]: -4,4
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Длина [мм]: 66
- Диаметр цилиндра [мм]: 76,5
- Ø болта [мм]: 26
- Дополнительная информация: с опорой поршневого кольца
- с охлаждающим каналом
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 41,7
- Диаметр вогнутости [мм]: 49
- Длина болта [мм]: 60
- Глубина вогнутости [мм]: -12,8
- Глубина кармана клапана [мм]: -0,25
- -0,43
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Длина [мм]: 75,25
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,5
- Ø болта [мм]: 24
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 42,25
- Длина болта [мм]: 63
- Глубина вогнутости [мм]: -4,3
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Длина [мм]: 48,2
- Диаметр цилиндра [мм]: 79,5
- Поверхность: луженый
- Ø болта [мм]: 18
- номер компонента: 1. R 1.2 N
- 2. NM 1.5 P
- 3. 3S 2.5 Cr
- Номер продукции: 79 L 55
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 27,2
- Длина болта [мм]: 55
- Высота пожарного мостка [мм]: 3
- Размеры упаковки [см]: 9,5
- 9,5
- 12,8
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,04
- Вес нетто [г]: 364
- Длина [мм]: 50,4
- Диаметр цилиндра [мм]: 76,51
- Поверхность: с покрытием
- Ø болта [мм]: 17
- номер компонента: 1. R 1.2 Mo
- 2. NM 1.5
- 3. 3S 2.5 Cr
- Номер продукции: 76 L 50
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 28,35
- Диаметр вогнутости [мм]: 54,9
- Длина болта [мм]: 52
- Глубина вогнутости [мм]: 5,95
- Высота пожарного мостка [мм]: 6
- Стандартный размер [стд.]:
- Размеры упаковки [см]: 9,5
- 9,5
- 12,8
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,03
- Вес нетто [г]: 333
- Длина [мм]: 50,8
- Диаметр цилиндра [мм]: 92,9
- Ø болта [мм]: 22
- номер компонента: 1. R 1.5 N
- 2. N 1.75
- 3. 3S 2.5 N
- Номер продукции: 92 L 88
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 30,43
- Длина болта [мм]: 52
- Высота пожарного мостка [мм]: 5
- Глубина кармана клапана [мм]: 1,55
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Размеры упаковки [см]: 9,5
- 9,5
- 12,8
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,06
- Вес нетто [г]: 508
- Длина [мм]: 51,0
- Диаметр цилиндра [мм]: 88,01
- Поверхность: с покрытием
- Ø болта [мм]: 21
- номер компонента: 1. R 1.2 Cr P
- 2. NM 1.2 P
- 3. 3S 2.5 Cr
- Номер продукции: 88 L 102
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 28,5
- Диаметр вогнутости [мм]: 78
- Длина болта [мм]: 60
- Глубина вогнутости [мм]: 0,35
MAHLE 015 61 02
Поршень
- Длина [мм]: 50,1
- Диаметр цилиндра [мм]: 82,76
- Поверхность: с покрытием
- Ø болта [мм]: 21
- Дополнительная информация: с опорой поршневого кольца
- без охлаждающего канала
- номер компонента: 3. DSF 2 Cr
- 1. R 1.2 IF N
- 2. NM 1.5
- Номер продукции: 82 L 210
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 29,6
- Длина болта [мм]: 56
- Глубина вогнутости [мм]: 6,2
- Высота пожарного мостка [мм]: 6
- Глубина кармана клапана [мм]: 3,5
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,045
MAHLE 028 PI 00119 001
Поршень
Шатуны двигателя ET ENGINETEAM для всех популярных марок автомобилей
Alfa romeo
Audi
Bmw
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Great wall
Honda
Hyundai
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Lexus
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
Setra
Volvo