Шатуны двигателя ET ENGINETEAM
Подберите шатун двигателя ET ENGINETEAM для своего автомобиля
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Выберите марку
Подберите шатун двигателя ET ENGINETEAM для своего автомобиля
alfa romeo
audi
bmw
buick
cadillac
chery
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
great wall
honda
hyundai
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
lexus
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
proton
renault
rover
saab
seat
skoda
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
uaz
volvo
vw
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- старая модификация:
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0021
Шатун
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Тип конструкции: Паралельный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 101,5
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0025
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 50
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 105,3
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0027
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 117
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0031
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 50
- Количество: 5
- Вес [г]: 670
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями [мм]: 104,1
- Стандартный комплект:
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0030VR1
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 873
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями [мм]: 117
- Стандартный комплект:
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0040
Шатун
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 113
- новая модификация:
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0044
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 101
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0054
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Количество: 4
- Вес [г]: 715
- Полный комплект:
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями [мм]: 101
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0054VR1
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 111,7
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0035VR1
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 110,7
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0078
Шатун
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 112,7
- Шатун ET ENGINETEAM
ET ENGINETEAM OM0080
Шатун
-
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Сальник коленвала]( "Сальник коленвала")
Сальник коленвала -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Прокладка сливной пробки]( "Прокладка сливной пробки")
Прокладка сливной пробки -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Шестерня балансирного вала]( "Шестерня балансирного вала")
Шестерня балансирного вала -
![Заглушка блока цилиндров]( "Заглушка блока цилиндров")
Заглушка блока цилиндров -
![Упорное кольцо коленвала]( "Упорное кольцо коленвала")
Упорное кольцо коленвала -
![Болт крепления коленвала]( "Болт крепления коленвала")
Болт крепления коленвала
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 65
- 42,5
- Вес [кг]: 0,094
- Материал: сталь
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Профиль: Внешний шестигранник
- Класс: 12.9
- Поверхность: фосфорированный
- Соблюдать сервисную информацию:
- Длина болта от шляпки [мм]: 47
- Резьба: M14 x 1,5
FEBI BILSTEIN
цена:
7.00
р
>=15 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 65
- Вес [кг]: 0,094
- Профиль: Внешний шестигранник
- Резьба: M18 x 1,5
FEBI BILSTEIN
цена:
11.30
р
>20 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 68
- 54
- Вес [кг]: 0,12
- Резьба: M16 x 1,5
FEBI BILSTEIN
цена:
12.00
р
20> шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 110
- Вес [кг]: 0,094
- Профиль: Внешний шестигранник
- Класс: 11.9
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Резьба: M18 x 1,5
FEBI BILSTEIN
цена:
20.40
р
2 шт.
на складе
Сегодня
Вероятность поставки 98%
- для оригинального номера: N90498002
- Длина [мм]: 122
- Резьба: M18x1,5
- Длина болта от шляпки [мм]: 106
- Вес [кг]: 0,178
- Ширина зева гаечного ключа: 18
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Профиль: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Длина болта от шляпки [мм]: 49
- Резьба: M12 x 1,25
FEBI BILSTEIN 27259
Болт шкива
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 65
- Вес [кг]: 0,094
- Материал: сталь
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Профиль: Внешний шестигранник
- Класс: 12.9
- Поверхность: фосфорированный
- Длина болта от шляпки [мм]: 47
- Резьба: M14 x 1,5
SWAG 30 05 0017
Болт шкива
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 65
- Вес [кг]: 0,094
- Профиль: Внешний шестигранник
- Резьба: M18 x 1,5
SWAG 30 91 7230
Болт шкива
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 110
- Вес [кг]: 0,094
- Профиль: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Резьба: M18 x 1,5
SWAG 30 91 7232
Болт шкива
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 96
- Вес [кг]: 0,15
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Резьба: M14 x 1,5
SWAG 30 93 2025
Болт шкива
- Сторона установки: передняя сторона
- Вес [кг]: 0,2
- Ширина зева гаечного ключа: 18
- Наружный диаметр [мм]: 39,5
- Класс: 10.9
- Поверхность: фосфорированный
- промасленный
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Соблюдать сервисную информацию:
- Длина болта от шляпки [мм]: 80
- Резьба: M14 x 1,5
SWAG 50 94 0756
Болт шкива
- Резьба: M 14
- Длина [мм]: 103
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- Профиль: Двеннадцатигранный
- Поверхность: оцинкованная
- Гаечно-болтовая конструкция: с буртиком
- термокомпесационный болт
- с вентилируемой шайбой
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Обратить внимание на заданные величины производителя трансп.:
- Класс прочности: 10.9
- Длина болта от шляпки [мм]: 90
TOPRAN 117 991
Болт шкива
Шатуны двигателя ET ENGINETEAM для всех популярных марок автомобилей
Alfa romeo
Audi
Bmw
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Great wall
Honda
Hyundai
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Lexus
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
Setra
Volvo