Выпускные клапаны ГБЦ для FIAT
Выберите свою модель FIAT, чтобы правильно подобрать выпускной клапан гбц
Выберите свою модель FIAT, чтобы правильно подобрать выпускной клапан гбц

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,3
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Стержень хромированный
- Головка [мм]: 25,3
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- КЛАПАН 25.3x5x95.3 EX FIAT MITO 0.9Twinair 12- FIAT

- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 109
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Citroen. Fiat. Peugeot 1.4i-1.6i 94> 31x8x109 FIAT

- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 112
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- клапан выпускной! 8x33x112 Citroen Evasion 1.9 TD 22 U6 94-02 FIAT

- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 109
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Fiat 1.6 88> 33.4x8x108.9 FIAT

- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 106
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 36,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Fiat 1.8/2.0 90> 36.5x8x106 FIAT

- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 102,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29,7
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Fiat 1.6 16V 96-99 [29.8x7x102.6] FIAT

- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 102,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29,8
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Fiat 1.6 16V 96> 29.8x7x102.6 EX FIAT

- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 103,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Citroen, Fiat, Peugeot 2.0i 16V 99> 29x6x103.6 EX FIAT

- Длина [мм]: 96,5
- Головка [мм]: 23,4
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной CITROEN / PEUGEOT 1.6HDI 16V 05- [23.4x5.5x96.5] FIAT

- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 108,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- клапан выпускной! 34,5x8x108,4Peugeot 405/406/306/305/309/205 1.6/1.8/1.9 86> FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 96,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 22,4
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Расстояние паза от окончания стержня: 7,8
- Клапан двигателя выпускной Fiat 1.2 16V 98- 22.4x6x96.2 FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 106,1
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 25
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя Citroen. Peugeot 2.0HDi 16V DW10ATED 98> 25x6x106.1 EX FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 108,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- клапан выпускной! 28x7x108.6 Alfa Romeo 146/155/156, Fiat Bravo 1.6-2.5 94> FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 108,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Citroen. Peugeot 1.6-2.0 85- [34.5x8x108.4] FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 94,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 22,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Расстояние паза от окончания стержня: 2,5
- Клапан двигателя Fiat 1.2/1.4 16V 04> 22.5x6x94.7 EX FIAT

- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 106
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 28,95
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной KIA: OPTIMA/MAGENTIS 2.0i VVTi 08- [28.96x5.5x106] FIAT

- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 117
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Fiat 1.7D/1.9D 84> 33.5x8x116.5 EX FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 116,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя Opel 1.6 16V Z16XE 99> 27.2x5x116.2 EX FIAT

- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 122
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 36
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной Citroen. Fiat. Peugeot 2.8TD 97> [36x8x122] FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя CITROEN: BERLINGO 1.6 HDi 110/1.6 HDi 115 08-, BERLINGO фургон 1.6 HDi 110/1.6 HDi 115 08-, C3 II 1.6 HDi 110 09-, C3 Picasso 1.6 HDi FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 120,3
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 30
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- клапан выпускной! 30x6x120.35 Fiat Ducato 2.3JTD 16V 03> FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 114,4
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 24,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Расстояние паза от окончания стержня: 5,9
- Клапан двигателя выпускной Alfa Fiat 1.9JTDM/2.4JTDM 16V 06> [24.5x5x114.4] FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 119,9
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 32,4
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 30
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя Fiat. Iveco 3.0JTD 05> 32.4x6x119.95 EX FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 107,1
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,8
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной Citroen. Peugeot 2.0HDi DW10ATED 98> [33.8x6x107.1] FIAT

- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 105,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29,6
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- клапан выпускной! 29.6x6x105.8Citroen Xantia/Xsara/ZX 1.8/2.0 16V 95> FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 114,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя Fiat 1.9TD 96- 31x8x114 EX FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 108,5
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной Alfa. Fiat 1.4. 1.6 16V 96> [26.1x7x108.5] FIAT

- Длина [мм]: 119,9
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 32,4
- Стержень [мм]: 5,98
- Угол седла [градус]: 30
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- клапан впускной! 32.4x6x119.95 30° Iveco Daily F1C 05> FIAT

- Длина [мм]: 102,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29,8
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан AE FIAT (вып) 1,6 16V Bravo FIAT

- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 111,9
- Поверхность: хромированный
- Головка [мм]: 33
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Размеры упаковки [см]: 4,2
- 4,2
- 14
- Вес нетто [г]: 75
- клапан выпускной двс FIAT

- Длина [мм]: 112
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ Citroen, Peugeot 1.9TD 92- (выпуск) FIAT

- Длина [мм]: 122
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 33
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Длина [мм]: 112,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Длина [мм]: 97,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Длина [мм]: 122
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Головка [мм]: 34,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Длина [мм]: 116,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Длина [мм]: 116,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Длина [мм]: 110,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 35,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Длина [мм]: 121,9
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,9
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Длина [мм]: 105
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 25
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Длина [мм]: 114,3
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 25,8
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Длина [мм]: 120,4
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 30
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 109,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 21,9
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100,5
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28,1
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Сторона установки: Выход
- для оригинального номера: 094973
- Длина [мм]: 111,9
- Головка [мм]: 33
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Количество канавок: 1
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT

- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 96,6
- Поверхность: хромированный
- Дополнительная информация: Седло клапана заклепанное
- Головка [мм]: 23,4
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Размеры упаковки [см]: 4,2
- 4,2
- 14
- Вес нетто [г]: 33
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 122
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 25,8
- Стержень [мм]: 6,92
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 120
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 32,5
- Стержень [мм]: 6
- Выпускной клапан ГБЦ на FIAT
Выпускные клапаны ГБЦ для всех моделей FIAT
Подбор Выпускных клапанов ГБЦ на ФИАТ в онлайн автомагазине
Магазин «АвтоОптТорг» - это ваш надежный помощник по выбору и покупке качественных запчастей для ФИАТ. В нашем каталоге представлен внушительный ассортимент деталей, аксессуаров и расходников по лучшим ценам в Могилеве. Удобная система поиска по ВИН коду и уникальному каталожному номеру позволяет в оперативно подбирать любые товары.
Оригинальные Выпускные клапаны ГБЦ для ФИАТ
Многие владельцы ФИАТ предпочитают выбирать для ремонта ТС только оригинальные Выпускные клапаны ГБЦ. Эти запчасти выпускаются самим автоконцерном или аффилированным партнером. Прежде чем поступить в продажу заводские автодетали проходят многочисленные проверки и тесты, что является лучшей гарантией их безупречного качества и надежности.
Неоригинальные Выпускные клапаны ГБЦ для ФИАТ
Аналоговые запчасти, выпущенные крупными брендами, зачастую представляют собой лучшее сочетание цены и качества. Они также создаются в соответствии с международными стандартами из безопасных и долговечных материалов. Кроме того, стоимость аналогов может быть в несколько раз дешевле оригиналов. Из недостатков таких запчастей стоит отметить проблемы с поиском, связанные с несовпадением каталожных номеров оригинала и не оригинала. Установка на автомобиль пусть даже незначительно неподходящей детали может привести к ее быстрому износу, при этом страдают сопутствующие узлы и механизмы.
Преимущества покупки Выпускных клапанов ГБЦ для ФИАТ в «АвтоОптТорге»
В электронном каталоге нашего магазина представлен внушительный выбор запасных частей для ТС самых разных марок, моделей и годов выпуска (свыше 2-х миллионов артикулов). Наши покупатели ценят:
- Безупречное качество Выпускных клапанов ГБЦ – мы не работаем с сомнительными поставщиками, что позволяет исключить попадание на наш склад бракованных или дефектных комплектующих;
- Опыт и профессионализм наших сотрудников;
- Интуитивно понятный интерфейс каталога магазина, простую и удобную систему поиска;
- Разные способы оплаты товара: наличные, банковские карты, электронные переводы;
- Быструю доставку запчастей – как правило она занимает не более нескольких суток.
Мы работаем с розничными и оптовыми клиентами, предлагаем им лучшие цены в Могилеве и высокий уровень сервиса. Для получения бесплатной консультации по подбору и покупке Выпускных клапанов ГБЦ для ФИАТ просто позвоните или напишите нам.