Выпускные клапаны ГБЦ для OPEL
Выберите свою модель OPEL, чтобы правильно подобрать выпускной клапан гбц
Выберите свою модель OPEL, чтобы правильно подобрать выпускной клапан гбц
- Длина [мм]: 102,2
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- клапан выпускной! 27.5x6x102.2 Opel Corsa/Tigra/Vectra 1.4/1.6 16V 93> OPEL
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 111,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 31,6
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- клапан выпускной! 31.6x8x111.3 Renault Megane 1.9D 96> OPEL
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 101
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ OPEL
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 104
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 30,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Opel Vectra 1.5/1.7D 88> 30.6x7x104 EX OPEL
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 102,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- КЛАПАН 27.5x6x102.2 EX OPL 1.4-1.6 (C16XE/C14XE/Z1 OPEL
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 110,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 32,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ OPEL
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 123
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- клапан выпускной! 32x8x123 Opel Kadett/Ascona/Astra/Vectra 1.6D/1.7D/TD 82> OPEL
- Длина [мм]: 110
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- КЛАПАН ВЫПУСКНОЙ 31.6x8x110 EX REN 1.9D (F8Q) 96- OPEL
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 92,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной Opel 1.8/2.5 X18XE/X25XE 92> 29x6x92.2 OPEL
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 104,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Opel 1.2 12S 82> 1.3 13N/S 79> [29x7x104.5] OPEL
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 110
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ OPEL
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 109,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 21,9
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- клапан выпускной! 21.7x6x109.2 Fiat Doblo, Opel Corsa, Suzuki 1.3CDTi 16V Z13DT 03> OPEL
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100,7
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- КЛАПАН 27.5x5x100.8 EX OPL 1.8 16V (X18XE) 97- OPEL
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 98,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 26,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- клапан выпускной! 26.5x6x98.1 Opel Astra/Corsa 1.7DTi DOHC Y17DT 00> OPEL
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 93,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 25
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ OPEL
- Длина [мм]: 110,8
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 32,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан выпускной Renault (97-) 1.9 TDi/Dti/Dci OPEL
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 113,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 30
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Nissan Patrol/Terrano 3.0DTi 16V 02> 30x7x113.4 EX OPEL
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 113,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- КЛАПАН 27.5x5x113.2 OPL ASTRA H/SIGNUM/VECTRA C/ZA OPEL
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 95,7
- Поверхность: хромированный
- Головка [мм]: 24,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Количество канавок: 3
- Размеры упаковки [см]: 4,2
- 4,2
- 14
- Вес нетто [г]: 37
- клапан выпускной двс OPEL
- Длина [мм]: 100,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ OPEL
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 100,8
- Дополнительная информация: Седло клапана заклепанное
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Количество канавок: 3
- Размеры упаковки [см]: 4,2
- 4,2
- 14
- Вес нетто [г]: 33
- Клапан двигателя выпускной EX 275x5xOPEL Astra/Vectra/Zafira/Meriva 1.8 mot.X18XE1/Z18XE/Z18 OPEL
- Сторона установки: на стороне выпуска
- Длина [мм]: 110,7
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 32,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Длина [мм]: 123,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 32,1
- Стержень [мм]: 7,97
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Длина [мм]: 104,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29,1
- Стержень [мм]: 6,99
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Длина [мм]: 92,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 29,1
- Стержень [мм]: 5,96
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Длина [мм]: 122,9
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 29,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Длина [мм]: 114,3
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 25,8
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 97
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 116,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 114,4
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 24,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Расстояние паза от окончания стержня: 5,9
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Длина [мм]: 92,2
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 6
- Количество канавок: 3
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Длина [мм]: 100,8
- Головка [мм]: 27,4
- Стержень [мм]: 5
- Количество канавок: 3
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Длина [мм]: 116,3
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: биметалл
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Длина [мм]: 100,8
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: биметалл
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 97,1
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на OPEL
Подбор Выпускных клапанов ГБЦ на ОПЕЛЬ в онлайн автомагазине
Магазин «АвтоОптТорг» - это ваш надежный помощник по выбору и покупке качественных запчастей для ОПЕЛЬ. В нашем каталоге представлен внушительный ассортимент деталей, аксессуаров и расходников по лучшим ценам в Могилеве. Удобная система поиска по ВИН коду и уникальному каталожному номеру позволяет в оперативно подбирать любые товары.
Оригинальные Выпускные клапаны ГБЦ для ОПЕЛЬ
Многие владельцы ОПЕЛЬ предпочитают выбирать для ремонта ТС только оригинальные Выпускные клапаны ГБЦ. Эти запчасти выпускаются самим автоконцерном или аффилированным партнером. Прежде чем поступить в продажу заводские автодетали проходят многочисленные проверки и тесты, что является лучшей гарантией их безупречного качества и надежности.
Неоригинальные Выпускные клапаны ГБЦ для ОПЕЛЬ
Аналоговые запчасти, выпущенные крупными брендами, зачастую представляют собой лучшее сочетание цены и качества. Они также создаются в соответствии с международными стандартами из безопасных и долговечных материалов. Кроме того, стоимость аналогов может быть в несколько раз дешевле оригиналов. Из недостатков таких запчастей стоит отметить проблемы с поиском, связанные с несовпадением каталожных номеров оригинала и не оригинала. Установка на автомобиль пусть даже незначительно неподходящей детали может привести к ее быстрому износу, при этом страдают сопутствующие узлы и механизмы.
Преимущества покупки Выпускных клапанов ГБЦ для ОПЕЛЬ в «АвтоОптТорге»
В электронном каталоге нашего магазина представлен внушительный выбор запасных частей для ТС самых разных марок, моделей и годов выпуска (свыше 2-х миллионов артикулов). Наши покупатели ценят:
- Безупречное качество Выпускных клапанов ГБЦ – мы не работаем с сомнительными поставщиками, что позволяет исключить попадание на наш склад бракованных или дефектных комплектующих;
- Опыт и профессионализм наших сотрудников;
- Интуитивно понятный интерфейс каталога магазина, простую и удобную систему поиска;
- Разные способы оплаты товара: наличные, банковские карты, электронные переводы;
- Быструю доставку запчастей – как правило она занимает не более нескольких суток.
Мы работаем с розничными и оптовыми клиентами, предлагаем им лучшие цены в Могилеве и высокий уровень сервиса. Для получения бесплатной консультации по подбору и покупке Выпускных клапанов ГБЦ для ОПЕЛЬ просто позвоните или напишите нам.