Рабочие цилиндры сцепления для FIAT UNO
Выберите год выпуска и модификацию FIAT UNO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Fiat
Uno
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Fiat
Uno
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FIAT UNO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
1990-е
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
1980-е
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- цилиндр сцепления рабочий! Fiat Tempra/Tipo/Croma 85-96 FIAT UNO
CIFAM
63.00
р
4 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,53
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 48,7
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
A.B.S. 61259
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,55
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
A.B.S. 61917X
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9119
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
CAR 9119
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9120
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
CAR 9120
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9126
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
CAR 9126
Рабочий цилиндр сцепления
MGA ER5093
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
GIRLING 1105176
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
GIRLING 1108144
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
GIRLING 1108159
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
GIRLING 1108166
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
KAWE S3223
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
KAWE S3230
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
KAWE S8102
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
KAWE S8110
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
FRI.TECH. CZ011
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
FRI.TECH. CZ023
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
FRI.TECH. CZ072
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
CIFAM 404-023
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
CIFAM 404-042
Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 71738468
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
MALÒ 88501
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
WOKING C1725.00
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
OPEN PARTS FSC4005.00
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
OPEN PARTS FSC4006.00
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Материал: Алюминий / чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
OPEN PARTS FSC4008.00
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Резьба на входе: M12x1
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
OPEN PARTS FSC4098.00
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
BRAKE ENGINEERING WC1023BE
Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
BRAKE ENGINEERING WC1909BE
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
BRAKE ENGINEERING WC1917BE
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
BRAKE ENGINEERING WC8110
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,53
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
VILLAR 624.5109
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,48
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
VILLAR 624.5276
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,61
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
VILLAR 624.5291
Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,62
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
VILLAR 624.6503
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
BORG & BECK BES109
Рабочий цилиндр сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций FIAT UNO
(146_) 1983 - 2006
-
Бензин55 1.1 54 л.с. / 40 кВт (138 B.000)70 1.3 68 л.с. / 50 кВт (138 B2.000)45 0.9 45 л.с. / 33 кВт (146 A.000, 146 A1.000)45 i.e. 1.0 (146E, 146A) 45 л.с. / 33 кВт (156 A2.000, 156 A2.246)1.3 Turbo i.e. 105 л.с. / 77 кВт (146 A2.000)60 1.1 (146A.EG) 58 л.с. / 43 кВт (146 A4.048)70 1.3 65 л.с. / 48 кВт (149 A7.000)75 i.e. 1.5 75 л.с. / 55 кВт (138 C2.048, 149 C1.000)50 1.1 50 л.с. / 37 кВт (146 A4.044)1.1 56 л.с. / 41 кВт (160 A3.000)45 1.0 (146A.ED) 44 л.с. / 32 кВт (156 A2.048, 156 A2.100)1.3 Turbo i.e. 99 л.с. / 73 кВт (146 A2.146)70 S 1.4 71 л.с. / 52 кВт (160 A1.046, 160 A1.048)60 1.1 57 л.с. / 42 кВт (160 A3.000)1.4 Turbo i.e. 112 л.с. / 82 кВт (146 A8.046)70 i.e. 1.4 70 л.с. / 51 кВт (160 A1.046)1.3 Turbo i.e. 101 л.с. / 74 кВт (146 A2.246)70 i.e. 1.4 72 л.с. / 53 кВт (146 C1.000)1.4 Turbo i.e. 118 л.с. / 87 кВт (146 A8.000)1.6 88 л.с. / 65 кВт (159 A3.046)50 1.1 50 л.с. / 37 кВт (156 C.046)50 i.e. 1.1 49 л.с. / 36 кВт (146 C3.000)1.6 R 90 л.с. / 66 кВт (159 A3.048)
-
Дизель1.3 Super Diesel 45 л.с. / 33 кВт (127 A5.000, 146 B1.000)60 Diesel 1.7 60 л.с. / 44 кВт (149 B3.000)70 TD 1.4 71 л.с. / 52 кВт (146 B.000, 146 B3.000)1.9 D 60 л.с. / 44 кВт (149 B5.046)60 Diesel 1.7 (146E) 57 л.с. / 42 кВт (146 B2.000)
Фургон (146_) 1988 - 1992
-
Дизель1.7 D 58 л.с. / 43 кВт (146 B2.000, 149 B4.046)