Рабочие цилиндры сцепления для FIAT UNO
Выберите год выпуска и модификацию FIAT UNO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Fiat
Uno
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Fiat
Uno
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FIAT UNO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
1990-е
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
1980-е
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
STELLOX
20.30
р
>20 шт.
на складе
Завтра
Вероятность поставки 98%
- Вес [кг]: 0,61
- Материал: Чугун
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- для номера производителя: KN25047A1
- Рабочий цилиндр сцепления FIAT UNO
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
ALANKO 10330334
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH/BENDIX
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
ALANKO 10330386
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
ABE F8D005ABE
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
PROTECHNIC PRH5011
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
PROTECHNIC PRH5012
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,64
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
PROTECHNIC PRH5018
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12X1
- Материал: Чугун
- Система: BDX/BOSCH
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
PATRON PBC8102
Рабочий цилиндр сцепления
- Межосевое расстояние [в мм]: 42
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12X1
- Материал: Чугун
- Система: Bdx
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
PATRON PBC8110
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
MOTAQUIP VSC114
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
STELLOX 05-84019-SX
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- для артикула №: 049160
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
BSF 049160
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
BSF 04919
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
BSF 04927
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
DIAMAX T3012
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
DIAMAX T3072
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
DIAMAX T3078
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
DIAMAX T3115
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- для номера производителя: KN25047A1
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
VALEO 874755
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
SAMKO M01907
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
SAMKO M01921
Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- для номера производителя: KN25047A1
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
VALEO 3101525
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
SAMKO M30217
Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
SAMKO M30210
Рабочий цилиндр сцепления
MGA ER5125
Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
AUSTRALIAN CLUTCH SCAR004
Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 71738468
- Вес [кг]: 0,550
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
WILMINK GROUP WG2228522
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
BREMSI SC0108
Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
BREMSI SC0115
Рабочий цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
STARK SKSC-0620003
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
STARK SKSC-0620004
Рабочий цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
RIDEX 620S0004
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
RIDEX 620S0005
Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT UNO
AUTO CYLINDERS CPD.FIA202
Рабочий цилиндр сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций FIAT UNO
(146_) 1983 - 2006
-
Бензин55 1.1 54 л.с. / 40 кВт (138 B.000)70 1.3 68 л.с. / 50 кВт (138 B2.000)45 0.9 45 л.с. / 33 кВт (146 A.000, 146 A1.000)45 i.e. 1.0 (146E, 146A) 45 л.с. / 33 кВт (156 A2.000, 156 A2.246)1.3 Turbo i.e. 105 л.с. / 77 кВт (146 A2.000)60 1.1 (146A.EG) 58 л.с. / 43 кВт (146 A4.048)70 1.3 65 л.с. / 48 кВт (149 A7.000)75 i.e. 1.5 75 л.с. / 55 кВт (138 C2.048, 149 C1.000)50 1.1 50 л.с. / 37 кВт (146 A4.044)1.1 56 л.с. / 41 кВт (160 A3.000)45 1.0 (146A.ED) 44 л.с. / 32 кВт (156 A2.048, 156 A2.100)1.3 Turbo i.e. 99 л.с. / 73 кВт (146 A2.146)70 S 1.4 71 л.с. / 52 кВт (160 A1.046, 160 A1.048)60 1.1 57 л.с. / 42 кВт (160 A3.000)1.4 Turbo i.e. 112 л.с. / 82 кВт (146 A8.046)70 i.e. 1.4 70 л.с. / 51 кВт (160 A1.046)1.3 Turbo i.e. 101 л.с. / 74 кВт (146 A2.246)70 i.e. 1.4 72 л.с. / 53 кВт (146 C1.000)1.4 Turbo i.e. 118 л.с. / 87 кВт (146 A8.000)1.6 88 л.с. / 65 кВт (159 A3.046)50 1.1 50 л.с. / 37 кВт (156 C.046)50 i.e. 1.1 49 л.с. / 36 кВт (146 C3.000)1.6 R 90 л.с. / 66 кВт (159 A3.048)
-
Дизель1.3 Super Diesel 45 л.с. / 33 кВт (127 A5.000, 146 B1.000)60 Diesel 1.7 60 л.с. / 44 кВт (149 B3.000)70 TD 1.4 71 л.с. / 52 кВт (146 B.000, 146 B3.000)1.9 D 60 л.с. / 44 кВт (149 B5.046)60 Diesel 1.7 (146E) 57 л.с. / 42 кВт (146 B2.000)
Фургон (146_) 1988 - 1992
-
Дизель1.7 D 58 л.с. / 43 кВт (146 B2.000, 149 B4.046)