Выпускные клапаны ГБЦ для FORD
Выберите свою модель FORD, чтобы правильно подобрать выпускной клапан гбц
Выберите свою модель FORD, чтобы правильно подобрать выпускной клапан гбц

- Длина [мм]: 96,9
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- КЛАПАН ВЫПУСКНОЙ 31.5x7.0x97.0 EX VW GOLF/PASSAT/S FORD

- Длина [мм]: 96,9
- Головка [мм]: 31,4
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- клапан выпускной! 31.5x8x96.9 VW Golf/Passat/Sharan, Audi A4 1.9TDi 91> FORD
- Длина [мм]: 100,5
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- клапан выпускной! 26x6x100.5 VW Polo/Golf/Lupo, Audi A2 1.4/1.6 16V 97> FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100,5
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28,1
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 96,9
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31,4
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной VW/Audi 1.9TD 1Z 92> 31.5x8x96.9 EX FORD

- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 106,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 36
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 124
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 36,3
- Стержень [мм]: 9
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Ford Transit 2.5D 84- 36.3x9x123.9 FORD

- Длина [мм]: 96,5
- Головка [мм]: 23,4
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной CITROEN / PEUGEOT 1.6HDI 16V 05- [23.4x5.5x96.5] FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 92,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной Opel 1.8/2.5 X18XE/X25XE 92> 29x6x92.2 FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя CITROEN: BERLINGO 1.6 HDi 110/1.6 HDi 115 08-, BERLINGO фургон 1.6 HDi 110/1.6 HDi 115 08-, C3 II 1.6 HDi 110 09-, C3 Picasso 1.6 HDi FORD

- Длина [мм]: 108,7
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- КЛАПАН ВЫПУСКНОЙ 32x8x108.7 EX FRD FOCUS 1.8TDDI/T FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 133
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD

- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 104,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 30
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Ford Mondeo 2.0i 16V 00> 30x5.5x104.6 EX FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 101,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 24,1
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- клапан выпускной! 24.1x6x101.3 Ford Fiesta/Focus/Fusion 1.4i/1.6i 16V 99> FORD

- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 96,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 24,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD

- Длина [мм]: 104,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,4
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- КЛАПАН 27.4x5.5x95.5 EX FRD C-MAX II 1.6TDCI (T1DA FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 90
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной VW/Audi 1.4/1.9TDI AMF/AVB 99- 31.5x7x90.0 FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 109,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 21,9
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ FORD

- Длина [мм]: 97,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан AE FORD (вып) Focus 1,8/2,0 FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 96,7
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ FORD

- Длина [мм]: 96,9
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 31,4
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ FORD

- Длина [мм]: 104,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Головка [мм]: 30
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD

- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 99,6
- Поверхность: нитрированный
- Головка [мм]: 24,1
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Размеры упаковки [см]: 4,2
- 4,2
- 14
- Вес нетто [г]: 38
- Клапан двигателя выпускной FORD: FIESTA V 1.6 16V 01-, FOCUS 1.4 16V/1.6 16V 98-04, FOCUS седан 1.4 16V/1.6 16V 99-05, FOCUS универсал 1.4 16V/1.6 16V FORD

- Длина [мм]: 96,9
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 7,95
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ FORD

- Длина [мм]: 109,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 32,1
- Стержень [мм]: 7,96
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD

- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 121
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- КЛАПАН 34x8x121 EX ALFA 164 2.0TD/FRD SCORPIO 2.5T FORD

- Длина [мм]: 122,1
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 25,8
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 103,3
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 27
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной Volvo S60 2.0i/2.5T 20V 00- 27x6x103.3 FORD

- Длина [мм]: 111,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 36,1
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 104,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 29,1
- Стержень [мм]: 7,01
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 123,9
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 36,3
- Стержень [мм]: 8,94
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 113,3
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 32,1
- Стержень [мм]: 8,02
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 96,7
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 24,6
- Стержень [мм]: 6,03
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 96,8
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 28,1
- Стержень [мм]: 6,02
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 89,5
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 31,4
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 105
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 25
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 108,7
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 96,5
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 23,4
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 103,4
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 27
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 102,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 102,2
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 30,2
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 89,6
- Дополнительная информация: Седло клапана заклепанное
- Головка [мм]: 31,45
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Размеры упаковки [см]: 4,2
- 4,2
- 14
- Вес нетто [г]: 57
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 102,0
- Поверхность: хромированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 96,6
- Поверхность: хромированный
- Дополнительная информация: Седло клапана заклепанное
- Головка [мм]: 23,4
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Размеры упаковки [см]: 4,2
- 4,2
- 14
- Вес нетто [г]: 33
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 90
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: биметалл
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD

- Длина [мм]: 96,9
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 31,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: биметалл
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 108,7
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD
Подбор Выпускных клапанов ГБЦ на ФОРД в онлайн автомагазине
Магазин «АвтоОптТорг» - это ваш надежный помощник по выбору и покупке качественных запчастей для ФОРД. В нашем каталоге представлен внушительный ассортимент деталей, аксессуаров и расходников по лучшим ценам в Могилеве. Удобная система поиска по ВИН коду и уникальному каталожному номеру позволяет в оперативно подбирать любые товары.
Оригинальные Выпускные клапаны ГБЦ для ФОРД
Многие владельцы ФОРД предпочитают выбирать для ремонта ТС только оригинальные Выпускные клапаны ГБЦ. Эти запчасти выпускаются самим автоконцерном или аффилированным партнером. Прежде чем поступить в продажу заводские автодетали проходят многочисленные проверки и тесты, что является лучшей гарантией их безупречного качества и надежности.
Неоригинальные Выпускные клапаны ГБЦ для ФОРД
Аналоговые запчасти, выпущенные крупными брендами, зачастую представляют собой лучшее сочетание цены и качества. Они также создаются в соответствии с международными стандартами из безопасных и долговечных материалов. Кроме того, стоимость аналогов может быть в несколько раз дешевле оригиналов. Из недостатков таких запчастей стоит отметить проблемы с поиском, связанные с несовпадением каталожных номеров оригинала и не оригинала. Установка на автомобиль пусть даже незначительно неподходящей детали может привести к ее быстрому износу, при этом страдают сопутствующие узлы и механизмы.
Преимущества покупки Выпускных клапанов ГБЦ для ФОРД в «АвтоОптТорге»
В электронном каталоге нашего магазина представлен внушительный выбор запасных частей для ТС самых разных марок, моделей и годов выпуска (свыше 2-х миллионов артикулов). Наши покупатели ценят:
- Безупречное качество Выпускных клапанов ГБЦ – мы не работаем с сомнительными поставщиками, что позволяет исключить попадание на наш склад бракованных или дефектных комплектующих;
- Опыт и профессионализм наших сотрудников;
- Интуитивно понятный интерфейс каталога магазина, простую и удобную систему поиска;
- Разные способы оплаты товара: наличные, банковские карты, электронные переводы;
- Быструю доставку запчастей – как правило она занимает не более нескольких суток.
Мы работаем с розничными и оптовыми клиентами, предлагаем им лучшие цены в Могилеве и высокий уровень сервиса. Для получения бесплатной консультации по подбору и покупке Выпускных клапанов ГБЦ для ФОРД просто позвоните или напишите нам.